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ニューモデル 753件

KTM・1290 SUPER DUKE R試乗｜どんなバケモノかと思ったら、実はフレンドリーなヤツだった。

KTMラインナップの最大排気量、1301ccのネイキッド「スーパーデューク」。いったいどんなバケモノなんだ!? と思いきや、意外と付き合いやすい...
  • 2019/12/21
  • MotorFan編集部

トライアンフ ボンネビルT120｜決して懐古主義ではない、伝統と先進性が融合した走りが素晴らしい。

「ネオクラシック」あるいは「レトロモダン」などと呼ばれるセグメントが人気を博し、各メーカーから往年の名車をオマージュしたモデルがリリ...
  • 2019/12/19
  • 青木タカオ

実はエンジンが新設計、しかも馬力は25hpアップ！ モトグッツィV85 TTにじっくり乗ってみた。

ステルビオ1200 4V以来、およそ10年ぶりにモトグッツィのラインナップにアドベンチャーモデルが復活した。1980年代にパリダカに参戦したV65TT...
  • 2019/12/18
  • MotorFan編集部 大屋雄一

スーパースポーツ好きがクルーザーに乗りたくなったときのモトグッツィV9ローマーという選択肢【試乗：MOTO GUZZI V9 ROAMER】

ハーレーダビッドソンに代表され、アメリカンとも呼ばれることの多い「クルーザー」というカテゴリー。屹立したハンドルと低いシート、そして...
  • 2019/12/11
  • MotorFan編集部 小泉 建治

DUKEでは物足りない、KTM RC390はそんなストイックなライダーのために存在する。

アップハンネイキッドの390DUKEの、セパハン・フルカウル版としてバリエーション展開されるRC390。車体との一体感が増し、コーナーがますます...
  • 2019/12/11
  • MotorFan編集部

KTM｜この世にDUKEは数あれど、買うべき1台は「390DUKE」である。

125～390まで基本的に共通フレームに搭載する「スモールDUKE」シリーズ。125でも使用している軽量なフレームに3倍以上の排気量のエンジンを積...
  • 2019/12/10
  • MotorFan編集部

新型ホンダ・CRF1100Lアフリカツインの技術がすごかった！ 排気量84cc増で出力7ps向上、なのにエンジン重量は2kg減 。

2019年12月13日から発売開始されるCRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES。10月23日に発表され東京モーターショーで人気を集めた。Honda ...
  • 2019/12/09
  • MotorFan編集部 近田 茂

GPX レジェンド150S｜驚愕、新車24万円の150ccミッションスポーツ。 シンプル イズ ベスト！を体現した案外優しい乗り心地。

急成長中のタイのモーターサイクルメーカー「GPX」は、GP MOTOR（THAILAND）CO.,LTDという企業が手がけるバイクブランドで、タイ国内ではホン...
  • 2019/12/08
  • 青木タカオ

しっとり走れるスポークホイールがいいね！｜カジュアル系トラッカー、ハスクバーナSVARTPILEN701 STYLE

フロントに18インチタイヤを装着した、トラッカーテイストのハスクバーナ車、スヴァルトピレン。これをスポークホイール化するなどして更なる...
  • 2019/12/07
  • モト・チャンプ編集部

ハスクバーナ スヴァルトピレン701の見た目以外のイイトコロ｜ずばり、ギャンッ！と回るエンジンと、250cc級の軽さです。

「〇〇ピレン」というモデルが次々と出てきたハスクバーナブランド。フロント18インチの、デコボコタイヤの付いた「スヴァルトピレン701」を...
  • 2019/12/06
  • モト・チャンプ編集部

所詮シングル、と侮るなかれ！ ハスクバーナVITPILENはいい意味でヘンテコな良作だ。

ハスクバーナがKTMと一体となり、最初に登場した「ビットピレン」。独創的なルックスと独特なポジションで「これはなんだ？」となった人も多...
  • 2019/12/05
  • モト・チャンプ編集部

１台275万円の高級アドベンチャーツアラーは、街に、遠出に乗りやすい！ ｜ドゥカティ・ムルティストラーダ1260S

シリーズの上級上位機種がこれ。大きくて長い立派なフォルムが印象的。太いトルクを誇る1260ccエンジンを搭載し、悠然たる乗り味が期待できる...
  • 2019/12/04
  • MotorFan編集部 近田 茂

360kgの巨体が浮きあがる？｜ハーレーダビッドソン ストリートグライドスペシャル試乗

鮮やかなオレンジ色がまばゆい、ホットロッド・バガースタイルの巨体をスイスイと走らせる。ハーレーダビッドソン ストリートグライドスペシ...
  • 2019/12/03
  • モト・チャンプ編集部

ハーレーダビッドソン ファットボーイ試乗レポ｜極太リヤタイヤは意外なほどにナチュラルだった。

男はサイズにこだわる、らしい。大きい方がいい、太い方がいい。そんな気持ちに応えるファットボーイもミルウォーキーエイトエンジンを積み、...
  • 2019/12/03
  • モト・チャンプ編集部

【新型スズキ･カタナまとめ】ケルンの衝撃から国内試乗まで、新着記事25連発！

2018年10月にドイツはケルンで開催された「インターモト」でベールを脱いだ新生カタナ。以来、当Motor-Fan.jpでは、常に最新情報を追い続け、...
  • 2019/11/28
  • MotorFan編集部

【新型クロスカブ完全解説】じっくり眺めて、乗ってみた。｜2020.7.13更新

2020.7.13更新／スーパーカブをベースにアウトドアなスタイルに仕上げたクロスカブ。その発売日と価格が2018年2月5日に発表され、50ccモデル...
  • 2019/11/27
  • MotorFan編集部 山田 俊輔

新型KATANAはいい意味で「普通のバイク」 。初代カタナと比べて思うこと

新型カタナ登場から早半年。一時の熱狂が一段落した今、あらためて試乗してみて分かった魅力とは。初代1100カタナや新型のベースになったGSX-...
  • 2019/11/26
  • MotorFan編集部 佐川健太郎

Uターンは得意じゃないけど、操縦性は素直で良い。ドゥカティ・スクランブラーICON試乗

ドゥカティ・ブランドの中で最も多くのバリエーション展開を誇る人気モデルがスクランブラー。日本市場向けに400ccがリリースされている事で...
  • 2019/11/25
  • MotorFan編集部 近田 茂

ドゥカティ・ムルティストラーダ1260エンデューロ｜お値段300万円超えのバイクは意外と乗りやすかった !?

オンでもオフでも道を選ばぬ機能性を備えるアドベンチャー・スピリット満載。ムルティストラーダの最高峰に君臨するモデルである。価格は約30...
  • 2019/11/24
  • MotorFan編集部 近田 茂

ドゥカティ・ムルティストラーダ950S試乗｜足つき性はなかなかだが、エンジン＆電子制御が秀逸な大人の旅バイクである。

最新の電子デバイス搭載で登場したムルチストラーダ950。さらに最先端テクノロジーが追加投入された豪華版の950Sが主役の座に躍り出た。DSS（...
  • 2019/11/21
  • MotorFan編集部 近田 茂
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