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モーターを高効率化する「アモルファス軟磁性合金ってナンですか?」日立金属に聞いてみた【東京モーター...
2018年10月に「モーターの高効率化技術を開発した」と発表した日立金属。東京モーターショー2019に、その核となるアモルファス軟磁性合金技術が展...
- 2019/11/17
- Motor Fan illustrated編集部
トヨタのFF車用TNGAプラットフォームが目指した前後重量配分とは？
FF車ではそのパッケージングゆえ、そして発進時のトラクション確保の必要性などで、前軸重を60％前後にすることが多い。トヨタ最新の設計技術基盤T...
- 2019/11/15
- Motor Fan illustrated編集部
デンソーウェーブ：車両用センサー技術を基にした新型2Dレーザー式踏切障害物検知装置「ZONE D-RX」を開発
デンソーウェーブは、自動車用衝突防止センサー技術をベースにした新型踏切障害物検知装置「ZONE D-RX」を開発した。この装置は11月27日から千葉県...
- 2019/11/14
- Motor Fan illustrated編集部
アイサンテクノロジー：自動運転タクシーの社会実装に向け協業
ティアフォー、 JapanTaxi、 損害保険ジャパン日本興亜、 KDDI、 アイサンテクノロジーの5社は、 将来の自動運転タクシーの事業化に向けて、 人に...
- 2019/11/14
- Motor Fan illustrated編集部
愛知製鋼：粗鋼生産高累計5000万トンを達成
愛知製鋼は、粗鋼生産高累計5000万トンを達成し、本日11月8日、知多工場内第2製鋼工場で記念式典を執り行った。
- 2019/11/11
- Motor Fan illustrated編集部
ジヤトコ：中国蘇州・張家港市の新工場でCVT生産を開始
ジヤトコの、中国における第二のCVT（無段変速機）生産拠点となるジヤトコ（蘇州）自動変速機は、CVTの本格生産を開始するにあたり、11月8日（金）...
- 2019/11/11
- Motor Fan illustrated編集部
【テクノロジートレンド 】欧州で主流となるか？ 48Vハイブリッドは国産車でも導入されるのか？
2011年にドイツの自動車メーカー5社によって策定された、システム電圧を48Vとする新たな車載電源規格「LV148」。これをハイブリッドに利用するとい...
- 2019/11/10
- Motor Fan illustrated編集部
【エンジンテクノロジー トレンド】ディーゼルは終わらない！ 新技術で息を吹き返すディーゼル・エンジン
件の事件以来、EVシフトのスローガンが声高に叫ばれるなか、なりを潜めていたディーゼルだが、ここにきて新たな動きが相次いでいる。マツダの1.8ℓ...
- 2019/11/09
- Motor Fan illustrated編集部
SUBARU、ソフトバンク：5GおよびセルラーV2Xを活用し安全運転支援や自動運転制御に関わるユースケースの...
SUBARUとソフトバンクは、自動運転社会の実現に向けて、第5世代移動通信システム（5G）およびセルラーV2X*通信システム（C-V2X）を活用したユース...
- 2019/11/07
- Motor Fan illustrated編集部
マグナ／ゲトラグ：社史上最大のトランスミッションビジネス受注
マグナは、社史上最大のトランスミッションビジネスをBMWグループから受注した。同社グループ・ゲトラグの前輪駆動デュアルクラッチト...
- 2019/11/07
- Motor Fan illustrated編集部
マグナ：よりパワフル且つ採算性の高い電動モーターを開発、車載用に適用
マグナは、米国エネルギー省から許可を得て、次世代車両駆動システム向け先進電動モーター技術を開発・車載用へ適用する。 イリノイ工科大学、...
- 2019/11/07
- Motor Fan illustrated編集部
ダイハツ・ロッキー／トヨタ・ライズのボディを眺めてみる
DNGA第二弾のダイハツ・ロッキー。発表会場にホワイトボディとアンダーボデー／シャシーが展示されていたので、詳細を眺めてみた。
- 2019/11/06
- Motor Fan illustrated編集部
スズキの新型油冷エンジン開発者に聞きました。「スズキは油冷大排気量エンジンを作れるの？」【東京モ...
スズキブースに展示されていた新開発の油冷エンジンに熱狂したのは、何も鈴菌と呼ばれるスズキファンだけではないはずだ。それもそのはず、参考出...
- 2019/11/06
- Motor Fan illustrated編集部