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Vストローム250 ABS 1000kmガチ試乗2/3|コイツは、スルメのようなバイクである。

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パッと見では大柄に思えるVストローム250だが、1425mmのホイールベースは、現代の250ccアドベンチャーツアラーでは最短。ただしその一方で、189kgの装備重量はライバル勢より重い。25度10分のキャスター角と100mmのトレールは、現代のこのクラスのほぼ平均値。
本文でも述べた通り、純正タイヤはオンロード用のIRC・RX-01。基本的にこのバイクのオーナーは、交換時には純正と同様のバイアスをメインに考えると思うけれど、オンロードでの快適性や運動性を高めたい場合は、ブリヂストンT32やミシュラン・ロード5など、ラジアルという選択肢もある。

主要諸元

車名:Vストローム250 ABS
型式:2BK-DS11A
全長×全幅×全高:2150mm×880mm×1295mm
軸間距離:1425mm
最低地上高:160mm
シート高:800mm
キャスター/トレール:25°10′/100mm
エンジン種類/弁方式:水冷4ストローク並列2気筒/OHC 2バルブ
総排気量:248cc
内径×行程:53.5mm×55.2mm
圧縮比:11.5
最高出力:18kW(24PS)/8000rpm
最大トルク:22N・m(2.2kgf・m)/6500rpm
始動方式:セルフスターター
点火方式:フルトランジスタ点火
潤滑方式:ウェットサンプ
燃料供給方式:フューエルインジェクション
トランスミッション形式:常時噛合式6段リターン
クラッチ形式:湿式多板
ギヤ・レシオ
 1速:2.416
 2速:1.529
 3速:1.181
 4速:1.043
 5速:0.909
 6速:0.807
1・2次減速比:3.238・3.357
フレーム形式:セミダブルクレードル
懸架方式前:テレスコピック正立式φ37mm
懸架方式後:スイングアーム・モノショック
タイヤサイズ前後:110/80-17 140/70-17
ホイールサイズ前後:3.00×17 4.00×17
ブレーキ形式前:油圧式シングルディスク
ブレーキ形式後:油圧式シングルディスク
車両重量:189kg
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量:17L
乗車定員:2名
燃料消費率国交省届出値:39.0km/L(2名乗車時)
燃料消費率WMTCモード値・クラス2・サブクラス2-2:32.0km/L(1名乗車時)

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