Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. ホンダ
  4. N−BOXカスタム
  5. N−BOXカスタム歴代モデル・グレード
  6. ターボコーディネートスタイル(モノトーン)

ホンダ N−BOXカスタム (2024年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ターボコーディネートスタイル(モノトーン))

  • 新車価格 232 万円
  • 中古車価格 144~288万円
ボディタイプ 軽-RV系
ドア数 5ドア
乗員定員 4名
型式 6BA-JF6
全長×全幅×全高 3395× 1475× 1815mm
ホイールベース 2520mm
トレッド前/後 1295/1295mm
室内長×室内幅×室内高 2125×1350×1400mm
車両重量 1000kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 S07B
最高出力 64ps(47kW)/6000rpm
最大トルク 10.6kg・m(104N・m)/2600rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ
総排気量 658cc
内径×行程 60.0mm×77.6mm
圧縮比 9.8
過給機 ターボ
燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
燃料タンク容量 25リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 -km/リットル
JC08モード燃費 21.9km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン式
サスペンション形式(後) ド・ディオン式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 165/55R15
タイヤサイズ(後) 165/55R15
最小回転半径 4.8m

エンジン・燃料系

駆動方式 フルタイム4WD
トランスミッション CVT(無段変速車)
LSD
後退 2.958〜1.532
最終減速比 4.619/2.533

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ
リアフォグランプ
キセノンヘッドランプ(HID)
プロジェクターヘッドランプ 標準
フロントスポイラー
リア/ルーフスポイラー 標準
リアワイパー 標準

セーフティ

運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー
ブレーキアシスト
衝突安全ボディー
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 VSA(ABS+TCS+横すべり抑制)

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション
ナビゲーションメディア
サウンド(カセット&MD)
CDプレイヤー

アメニティ

エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※)
運転席パワーシート
後席パワーシート
ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ
アルミホイール 15インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
白系 プラチナホワイト・パール
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系 ミッドナイトブルービーム・メタリック
紫系 トワイライトミストブラック・パール
灰系 スレートグレー・パール
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系
赤系 プレミアムクリスタルレッド・メタリック プレミアムクリスタルレッド・メタリック
青系
テール系
パール系 プレミアムサンライトホワイト・パール
金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

ホンダ N−BOXカスタム 関連記事

ホンダ N−BOXカスタム 中古車情報

中古車TOPへ