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ランドローバー ランドローバー ディフェンダー 新型情報｜グレード/性能/新車・中古価格
- 2021/02/26
オフロードモデルを独自呼称化した1990年から採用されたネーミング。現行モデルは2020年に発表された2代目。伝統的なスタイリングや機能を継承しながらも、現在のランドローバーの持つ近代的センスを併せ持つ。ショートホイールベースの90（全長4510mm）とロングホイールベースの110（全長4945mm）をラインナップ。インテリアは堅牢でありながらも、現代的なレンジローバーらしいクリーンな造形が特徴となる。また用途ににより４種類のパッケージオプションを用意している。
ランドローバーディフェンダー 2023年4月発売モデル
９０イースナーエディション
| 価格 | 908万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(40.8 Nm)/2000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１１０イースナーエディション
| 価格 | 1,100万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１３０イースナーエディション
| 価格 | 1,177万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 8名 |
| 燃費 | - |
９０Ｓ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車
| 価格 | 729万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(40.8 Nm)/2000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
９０Ｘ−ダイナミックＳＥ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車
| 価格 | 853万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
９０Ｘ−ダイナミックＨＳＥ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車
| 価格 | 918万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
９０Ｘ Ｄ３００ エアサスペンション装着車
| 価格 | 1,141万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１１０Ｓ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車
| 価格 | 758万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(40.8 Nm)/2000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１１０ＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車
| 価格 | 803万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(40.8 Nm)/2000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１１０Ｓ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車
| 価格 | 823万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１１０Ｘ−ダイナミックＳＥ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車
| 価格 | 931万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１１０Ｘ−ダイナミックＨＳＥ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車
| 価格 | 993万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１１０Ｘ Ｄ３００ エアサスペンション装着車
| 価格 | 1,216万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１３０ＳＥ Ｄ３００ エアサスペンション装着車
| 価格 | 1,063万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 8名 |
| 燃費 | - |
１３０Ｘ−ダイナミックＨＳＥ Ｄ３００ エアサスペンション装着車
| 価格 | 1,165万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 8名 |
| 燃費 | - |
１３０Ｘ Ｄ３００ エアサスペンション装着車
| 価格 | 1,349万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 8名 |
| 燃費 | - |
１３０アウトバウンド Ｄ３００ エアサスペンション装着車
| 価格 | 1,150万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
９０Ｖ８ Ｐ５２５ エアサスペンション装着車
| 価格 | 1,442万円 |
|---|---|
| 排気量 | 5000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 525 ps(386 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(63.7 Nm)/2500〜5500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
９０Ｖ８カルパチアンエディション Ｐ５２５ エアサスペンション装着車
| 価格 | 1,536万円 |
|---|---|
| 排気量 | 5000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 525 ps(386 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(63.7 Nm)/2500〜5500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１１０Ｖ８ Ｐ５２５ エアサスペンション装着車
| 価格 | 1,526万円 |
|---|---|
| 排気量 | 5000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 525 ps(386 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(63.7 Nm)/2500〜5500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１１０Ｖ８カルパチアンエディション Ｐ５２５ エアサスペンション装着車
| 価格 | 1,620万円 |
|---|---|
| 排気量 | 5000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 525 ps(386 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(63.7 Nm)/2500〜5500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ランドローバーディフェンダーの歴代モデル
2023年4月
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2003年7月
2003年2月
2002年9月
2002年4月
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ランドローバー ディフェンダー
中古価格 1398万円
ランドローバー ディフェンダー
１１０Ｘ−ダイナミックＨＳＥ Ｄ３００
中古価格 1329万円
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中古価格 1460万円
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