ランドローバー ランドローバー ディフェンダー 新型情報|グレード/性能/新車・中古価格
- 2021/02/26
オフロードモデルを独自呼称化した1990年から採用されたネーミング。現行モデルは2020年に発表された2代目。伝統的なスタイリングや機能を継承しながらも、現在のランドローバーの持つ近代的センスを併せ持つ。ショートホイールベースの90(全長4510mm)とロングホイールベースの110(全長4945mm)をラインナップ。インテリアは堅牢でありながらも、現代的なレンジローバーらしいクリーンな造形が特徴となる。また用途ににより4種類のパッケージオプションを用意している。
ランドローバーディフェンダー 2023年4月発売モデル
90イースナーエディション
価格 | 908万円 |
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排気量 | 2000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(40.8 Nm)/2000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
110イースナーエディション
価格 | 1,100万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
130イースナーエディション
価格 | 1,177万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
乗員 | 8名 |
燃費 | - |
90S P300 コイルサスペンション装着車
価格 | 729万円 |
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排気量 | 2000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(40.8 Nm)/2000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
90X−ダイナミックSE D300 コイルサスペンション装着車
価格 | 853万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
90X−ダイナミックHSE D300 コイルサスペンション装着車
価格 | 918万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
90X D300 エアサスペンション装着車
価格 | 1,141万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
110S P300 コイルサスペンション装着車
価格 | 758万円 |
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排気量 | 2000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(40.8 Nm)/2000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
110SE P300 コイルサスペンション装着車
価格 | 803万円 |
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排気量 | 2000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(40.8 Nm)/2000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
110S D300 コイルサスペンション装着車
価格 | 823万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
110X−ダイナミックSE D300 コイルサスペンション装着車
価格 | 931万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
110X−ダイナミックHSE D300 コイルサスペンション装着車
価格 | 993万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
110X D300 エアサスペンション装着車
価格 | 1,216万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
130SE D300 エアサスペンション装着車
価格 | 1,063万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
乗員 | 8名 |
燃費 | - |
130X−ダイナミックHSE D300 エアサスペンション装着車
価格 | 1,165万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
乗員 | 8名 |
燃費 | - |
130X D300 エアサスペンション装着車
価格 | 1,349万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
乗員 | 8名 |
燃費 | - |
130アウトバウンド D300 エアサスペンション装着車
価格 | 1,150万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(66.3 Nm)/1500〜2500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
90V8 P525 エアサスペンション装着車
価格 | 1,442万円 |
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排気量 | 5000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 525 ps(386 kW)/6000rpm |
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最大トルク | kg・m(63.7 Nm)/2500〜5500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
90V8カルパチアンエディション P525 エアサスペンション装着車
価格 | 1,536万円 |
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排気量 | 5000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 525 ps(386 kW)/6000rpm |
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最大トルク | kg・m(63.7 Nm)/2500〜5500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
110V8 P525 エアサスペンション装着車
価格 | 1,526万円 |
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排気量 | 5000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 525 ps(386 kW)/6000rpm |
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最大トルク | kg・m(63.7 Nm)/2500〜5500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
110V8カルパチアンエディション P525 エアサスペンション装着車
価格 | 1,620万円 |
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排気量 | 5000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 525 ps(386 kW)/6000rpm |
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最大トルク | kg・m(63.7 Nm)/2500〜5500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
ランドローバーディフェンダーの歴代モデル
2023年4月
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2003年7月
2003年2月
2002年9月
2002年4月
Motor-Fan厳選中古車物件情報

ランドローバー ディフェンダー
中古価格 1398万円

ランドローバー ディフェンダー
110X−ダイナミックHSE D300
中古価格 1329万円

ランドローバー ディフェンダー
130X D300
中古価格 1460万円

ランドローバー ディフェンダー
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