Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. レクサス
  4. IS
  5. IS歴代モデル・グレード
  6. IS250 Fスポーツ

レクサス IS (2013年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (IS250 Fスポーツ)

  • 新車価格 480 万円
  • 中古車価格 102~298万円
ボディタイプ セダン
ドア数 4ドア
乗員定員 5名
型式 DBA-GSE30
全長×全幅×全高 4665× 1810× 1430mm
ホイールベース 2800mm
トレッド前/後 1535/1540mm
室内長×室内幅×室内高 1945×1500×1170mm
車両重量 1580kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 4GR-FSE
最高出力 215ps(158kW)/6400rpm
最大トルク 26.5kg・m(260N・m)/3800rpm
種類 V型6気筒DOHC
総排気量 2499cc
内径×行程 83.0mm×77.0mm
圧縮比 12.0
過給機 なし
燃料供給装置 筒内直接燃料噴射装置(D-4)
燃料タンク容量 66リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 -km/リットル
JC08モード燃費 11.6km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付)
サスペンション形式(後) マルチリンク(スタビライザー付)
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 225/40R18 88Y
タイヤサイズ(後) 255/35R18 90Y
最小回転半径 5.2m

エンジン・燃料系

駆動方式 FR
トランスミッション 6AT
LSD
後退 3.168
最終減速比 3.727

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ オプション
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ 標準
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラー
リアワイパー

セーフティ

運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 VSC

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装

アメニティ

エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) オプション
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート
ウッドパネル オプション
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 ブラックorスターライトブラックガラスフレーク
白系 ホワイトノーヴァガラスフレーク
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系 マーキュリーグレーマイカorソニックチタニウム
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系 プラチナムシルバーメタリック
赤系
青系 エクシードブルーメタリック
テール系
パール系
金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

レクサス IS 関連記事

レクサス IS 中古車情報

中古車TOPへ