フェラーリ 3.9 ℓツインターボ V8 エンジン　が最多ポイントを獲得 「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2017」受賞の９機を発表

• 2017/06/22
• Motor Fan illustrated編集部

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2017年6月21日、シュツットガルトで開かれたエンジン・エクスポにおいて、「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2017」の受賞エンジンが発表された。

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インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーの受賞エンジンは、下記の通り。


・フェラーリ　3.9ℓ V8ツインターボ
　［搭載車両：フェラーリ 488 GTB/Spider］

・ポルシェ　3.0ℓ 6気筒ターボ
　［搭載車両：ポルシェ 911 カレラ, 911 カレラ 4, 911 カレラS, 911 カレラ4S, カレラGTS］

・BMW　1.5ℓ 3気筒プラグインハイブリッド
　［搭載車両：BMW i8］

・アウディ　2.5ℓ 5気筒ターボ
　［搭載車両：アウディ RS3, TT RS］

・フォード　1.0ℓ 3気筒ターボ
　［搭載車両：フォード Fiesta, B-Max, Focus, C-Max, Grand C-Max, Mondeo, EcoSport］

・テスラ　電動パワートレイン
　［搭載車両：テスラ Model S, Model X］

・PSA プジョーシトロエン 1.2ℓ 3気筒ターボ
　［搭載車両：プジョー 208, 308, 2008, 3008, 5008,
　　　　　　　シトロエン C3, C3 ピカソ, C4, C4カクタス, C4 ピカソ / グランドピカソ, DS3, DS4］

・ポルシェ　2.0ℓターボ
　［搭載車両：ポルシェ 718ボクスター, 718ケイマン］

・フェラーリ　6.3ℓ V12
　［搭載車両：フェラーリ F12, F12 tdf］


なかでも、BMW i8に搭載される、プラグインハイブリッドシステムの３気筒エンジンは３年連続、フェラーリ 488 GTB と 488 Spider に搭載される 3.9 ℓ・ツインターボ V8 エンジンが、2 年連続の受賞となる。

日本勢は、ホンダ NSXに搭載される、3.5ℓ V6ハイブリッドエンジンが「NEW ENGINE」「3-Litre to 4-Litre」を、マツダのアテンザ、CX-5に搭載される2.2ℓディーゼルエンジンが「2-Litre to 2.5-Litre」のみで、カテゴリーでの受賞にとどまった。