NECソリューションイノベータ：柏原市と公共交通機関の効率的な運営に向けた実証実験を開始

NECソリューションイノベータは、3月25日から7月31日まで、大阪府柏原市が運営する市内循環バス「きらめき号」の運行に関するデータを活用し...

三井化学：メルトブローン不織布製造設備の増設について

三井化学は、産業材向け不織布需要の拡大に対応するため、100%子会社のサンレックス工業株式会社（所在：三重県四日市市、代表取締役社長：湯...

プライメタルズテクノロジーズ：中国・首鋼京唐向け超高張力鋼専用の連続酸洗ラインが稼働開始

プライメタルズテクノロジーズ（Primetals Technologies）が中国の鉄鋼メーカー、首鋼京唐鋼鉄聯合有限責任公司向けに納入した連続酸洗ライン...

トヨタ、NTT：共同記者会見

HERE：位置情報サービスをセルフホスト環境のMicrosoft Azureユーザー向けに提供

HERE Technologies（HERE）は3月24日、Microsoft Azureユーザーが、セルフホスト型のAzure環境内でHEREの位置情報サービスにアクセスが可能と...

NTT、トヨタ自動車：業務資本提携に合意

3月24日、トヨタ自動車と日本電信電話（NTT）は、両社の取締役会において、両社間で価値観を共有し社会の発展をめざすコアなパートナーとして...

トヨタと日野、燃料電池大型トラックを共同開発

トヨタ自動車株式会社と日野自動車株式会社（以下、日野）は、燃料電池大型トラックを共同開発し、今後、走行実証などを通じて実用化に向けた...

JAF：真夏じゃなくても要注意!? 春先から初夏の気候で検証、車内温度の上昇による熱中症の危険性

日本自動車連盟（JAF）は、春先から初夏にかけての快適な気候でも車内の温度が上昇し熱中症を招く恐れがあることから、車を長時間駐車した際...

ジェイテクト：連続鋳造設備用長寿命自動調心ころ軸受を開発

ジェイテクトは、鉄鋼設備用軸受の長寿命、高耐久性を実現した製品『JHS（ジェイテクト・ ハイパー・ストロング）軸受』のシリーズ化を進めて...

東海理化：「デジタルキーシステム」を活用した社用車向けサービスの実証実験をキムラユニティーと共同実施

東海理化は、キムラユニティーと共同で「デジタルキーシステム」を活用した社用車向けサービスの実証実験を開始した。

TRI-AD、DMP：自動運転用高精度地図更新の実証実験を2020年4月より新たに開始

トヨタの自動運転ソフトウェアの先行開発を行うトヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント（TRI-AD）と、自動運...

NEDO：首都高速道路における自動運転の実証実験の開始―高速道路の合流部などにおける円滑な自動運転の実現に向けて―

NEDOが、管理法人を務める戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）第2期「自動運転（システムとサービスの拡張）」において、羽田空港と臨...

椿本チエイン、V2X対応充放電装置「eLINK®」豊田通商、中部電共同の「V2Gアグリゲーター事業」実証事業で採用

自動運転での「右折」をどうするか？自動運転車両による「住宅地における路車間通信」の実証実験を神戸市で実施

株式会社IHI、あいおいニッセイ同和損害保険株式会社、沖電気工業株式会社、国立大学法人名古屋大学、一般財団法人日本自動車研究所、株式会...

クルマは大きく重たくなって——いるのかを調べてみた：MFi162「軽量化の正体」

「ワシの若い頃は●●●●なんて800kgしかなかったぞ」「初代の●●と同じサイズになっちゃったじゃん」「いろいろ載っているからどんどん重くなる...

クルマを軽くする接着剤、そして材料置換：MFi162「軽量化の正体」

クルマを軽くすれば、走行性能の向上や操縦安定性、そしてなにより燃費に効く。それはわかっているのだが、多くのモデルはここ数十年で重くな...

日本精工：電動車駆動モータ用高速回転玉軸受を開発

日本精工（NSK）は、電動車駆動モータ用高速回転玉軸受を開発した。本製品は、駆動モータの大幅な高速化を実現可能とし、電動車の燃費・電費...

三菱電機：MEMS式車載LiDARを開発

三菱電機株式会社は、水平・垂直の2軸で走査する電磁駆動式 MEMS※1ミラーを搭載した、小型で広い水平視野角を持つ「MEMS 式車載 LiDAR※2（ラ...

ZF：業界初のフロント電動パーキングブレーキを市場に投入

ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン（ZF）は、電動パーキングブレーキ（EPB）システムをさらに多くの車種に展開するため、業界初となる...

micro-AMS：光成形技術による樹脂部品がトヨタの低速自動運転EV「e-Palette」に採用

光成形技術で熱可塑性樹脂成形を行うmicro-AMSは、トヨタ自動車の低速自動運転EV「e-Palette」に難形状のスタンションポール（手摺り）のエン...