ストリート トリプル RS試乗｜レーシングスペックを継承する765cc・3気筒エンジンは、ある意味ストリート最強かも？／トライアンフ

• 2019/11/11

• MotorFan編集部 近田 茂

  

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⚫️ディテール解説

◼️主要諸元◼️

エンジンタイプ：水冷並列３気筒 DOHC 12 バルブ
排気量：765cc
ボア×ストローク：77.9mm×53.3mm
圧縮比：12.54：１
最高出力：123ps（91kW）／11,750rpm
最大トルク：79Nm／9,350rpm
燃料供給方式：マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射 SAI付き、電子制御スロットル
エキゾーストシステム：ステンレス製 3-INTO-1 エキゾーストシステム、ロータイプステンレス製シングルサイレンサー
駆動方式：Xリングチェーン
クラッチ：湿式多板、スリップアシストクラッチ
トランスミッション：トライアンフアシスト付き６速
フレーム：アルミニウムビームツインスパー、２ピース高圧成型ダイキャスト
スイングアーム：両持ち式、鋳造アルミニウム合金
フロントホイール：鋳造アルミニウム合金５スポーク17×3.5インチ
リアホイール：鋳造アルミニウム合金５スポーク17×3.5インチ
フロントタイヤ：120/70 ZR17
リアタイヤ：120/70 ZR17
フロントサスペンション：Showa製41mm径倒立ビッグピストンフォーク
リアサスペンション：Ohlins製フルアジャスタブルSTX40ビギーバッグリザーバータイプ
フロントブレーキ：Brembo製M50 4ピストンラジアルモノブロックキャリパー
リアブレーキ：Brembo製シングルピストンキャリパー
全幅：775mm
車高：1,085mm
シート高：825mm
キャスター角：23.9°
トレール幅：100mm
装備重量：188kg
燃料タンク容量：17L
燃料消費量：19.2km/L

◼️ライダープロフィール