操る楽しさを望むなら、カフェレーサーの本家「トライアンフスラクストンR」に乗るべきだ。

2019/12/30
青木タカオ

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THRUXTON Rディテール解説

LEDヘッドライトにオプション設定のロケットカウルを追加で装着し、カフェレーサースタイルを決定づけています。

トップブリッジ下にクランプされるセパレート型ハンドル。上級仕様のRでは、フルアジャスタブル式のShowa製USDフォークを標準装備します。

トラディショナルな二眼メーターは左に速度計、右にタコメーターという配置。シンプルながらシフトポジションや燃料計、航続可能距離、サービスインターバル、時計、トリップメータなど表示機能は充実しています。

水冷式ながら冷却フィンが刻まれ、フューエルインジェクションのスロットルボディもキャブレター風に。伝統のバーチカルツインを再現しています。

容量14.5L のフューエルタンク。「トラックレーサー」インスピレーションキットでは、本物らしさ漂うレザー製タンクストラップが備わり、より上質感があります。

ペイント仕上げのシートカウルをRでは標準装備。シートはフィット感に優れ、スポーツライディングに乗り手を誘います。

Rならではのオーリンズ製フルアジャスタブルツインリアショック。ホイールトラベルは前後とも120mmを確保しました。

Vance & Hines製のブラシ仕上げプレート付きステンレスサイレンサー。オプション設定され、車検対応品。

「トラックレーサー」インスピレーションキットでは、リアフェンダーレスキットとコンパクトなリアライトを装備します。

THRUXTON R 主要諸元

エンジン、トランスミッション
タイプ水冷SOHC並列2気筒 8バルブ270°クランク
排気量 1200 cc
ボア 97.6 mm
ストローク 80 mm
圧縮比 11.0:1
最高出力 97 PS (72 kW) @ 6750 rpm
最大トルク 112 Nm @ 4950 rpm
システムマルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
エグゾーストシステム 2-INTO-2 エグゾーストシステム（クロームメッキ仕上げ）
駆動方式 Oリングチェーン
クラッチ湿式多板式　アシスト付
トランスミッション 6速

シャシー
フレーム鋼管製クレードル
スイングアームアルミ製両持ちタイプ
フロントタイヤ 32-spoke 17 x 3.5in32スポーク　17ｘ3.5インチ
リアホイール 32-spoke 17 x 5in　32スポーク　17ｘ5.0インチ
フロントタイヤ 120/70 ZR17
リアタイヤ 160/60 ZR17
フロントサスペンション 41mm径カートリッジ式正立フォーク, トラベル量 120mm
リアサスペンションプリロード調節式ツインショック, トラベル量120mm
フロントブレーキ 310mm径ツインディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
リアブレーキ 220mm径シングルディスク、 2ピストンフローティングキャリパー、ABS

寸法、重量
ハンドルを含む横幅 745 mm
全高（ミラーを含まない） 1030 mm
シート高 810 mm
ホイールベース 1415 mm
キャスターアングル 22.7 º
トレール 90.8 mm
車両重量乾燥重量 226 kg
燃料タンク容量 14 L