スラクストン1200 RS｜トライアンフのカフェレーサーは1200ccだけど意外とスマート

• 2020/09/05

• MotorFan編集部 近田 茂

  

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ディテール解説

◼️主要諸元◼️

エンジン形式：水冷並列2気筒 SOHC 8バルブ/270°クランク
排気量：1200cc
ボア・ストローク：97.6×80mm
圧縮比：12.066：1
最高出力：105PS（77kW）/7,500rpm
最大トルク：112Nm/4,250rpm
吸気システム：マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
排気システム：2 INTO 2 エグゾーストシステム（ブラッシュ仕上げ）
始動方式：セルモーター
潤滑方式：ウェットサンプ
潤滑油量：3.8L（交換時・3.4L）
駆動方式：Oリングチェーン
クラッチ：湿式多板/アシスト付
トランスミッション：６速
一次減速比：1,257（93/74）
二次減速比：2,625（42/16）
ギヤ比：
　１速：3,500（49/14）
　２速：2,500（45/18）
　３速：1,850（37/20）
　４速：1,480（37/25）
　５速：1,296（35/27）
　６速：1,172（34/29）
フレーム：鋼管製クレードル
スイングアーム：アルミニウム製両持ちタイプ
ホイール（前/後）：32本ワイヤースポーク、アルミニウムリム、17x3.5インチ / 同17×5インチ
タイヤ（前/後）：チューブレス120/70ZR-17 / 同160/60ZR-17
サスペンション（前/後）：ショーワ製φ43mm倒立式ビッグピストンフォーク（フルアジャスタブル）/ オーリンズ製ピギーバックリザーバー付ツインショック（フルアジャスタブル）
トラベル量（前/後）：120mm / 120mm
ブレーキ（前/後）：Brembo製φ310mmツインディスク、Brembo製M50 4ピストンラジアルモノブロックキャリパー、ABS / φ220mmシングルディスク、Nissin製2ピストンフローティングキャリパー、ABS

全幅：745mm
全高：1030mm （除くミラー）
シート高：810mm
ホイールベース：1415mm
キャスター：22,8 º
トレール：92.1mm
車両重量（乾燥）：210kg（197kg）
燃料タンク容量：14L
燃料消費率：4.9L/100km（20.4km/L）

⚫️試乗後の一言！