シトロエンらしい気高きコンパクト・ハッチバックの登場 新型C4正式発表 新型シトロエンC4正式発表！ あっと驚くその姿！ このアクの強さこそ、シトロエン

• 2020/07/01

• CAR STYLING編集部 松永 大演

  

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インターネットによる国際発表会という形をとった、新型シトロエンC4シリーズ。この新たな試みにふさわしく、新しいC4シリーズは度肝を抜くデザインで登場。しかし、このアクの強さこそ、シトロエンの復活と言いたいところでもある。とりあえずは第一報としてお伝えしよう。

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　シトロエンは最近では、どちらかというとSUVの分野での躍進に重点を置いてきた。現在のラインナップでは中心的存在となるのが、C3エアクロスやC5エアクロスで、「シトロエンといえばSUV」といったイメージが定着している面もある。
　しかしシトロエンとしても、それがすべてではないと主張する。その答えが今回発表された新型C4だ。シトロエンとしても、この新型C4をCセグメントのハッチバック市場への復帰と位置付けている。欧州での2019年のCセグメントの販売実績は28%と、その存在意義は大きい。これまで、SUVというカテゴリーが存在してきたが、この新型C4シリーズにとってボディの高さは、純粋にSUVを意味するものではなく車としての新たな価値なのだ。

革新的な佇まいとアグレッシブなスタイル

　新型C4シリーズは、やや難解な佇まいを示すと言えるかもしれない。この解釈については、また追ってレポートすることにしたい。ただCセグメントの中でも、ユニークで大胆なアイデンティティを主張できるモデルとしたという。
　基本となるのは、GSやBX、あるいはCXなど脈々と継承されるハッチバックスタイル。そのエレガントさやダイナミズムを進化。また、ボディを高くすることで、SUVらしい力強さと個性を融合しているという。また、最新テクノロジーをまといながらも、ほっとするような車内空間も実現。モダンさと 居心地の良さを感じさせるものとした。

新しいシトロエン・アドバンスト・コンフォート・プログラム

　新型C4シリーズの最大の特徴は、コンフォートという概念にあらたな感性を加えている点にある。新たな快適性はPHC (プログレッシブ・ハイドローリック・クッション)と名付けられたサスペンションとアドバンスト・コンフォート・シートによって構築。さらに室内の落ち着いた雰囲気と明るさが、精神的な快適さや安らぎも実現している。また、ë-C4 - 100% エレクトリックでは、より静かな操作性、スムースさなど、新時代のドライビングフィールを提供することを可能とした。 加えて、助手席側に格納できる専用タブレットを設置し、さらなる利便性を追求している。
　シトロエンのコンパクトカーは、1928年に初代C4が登場して以来、様々な個性的モデルが登場している。例えば、今年2020年で誕生50周年となるGSや、その後に登場したBXなどが、この新型C4の祖先となる。伝説的とも言われる祖先を持つだけに、まったく油断を許せない車、それが新型C4シリーズだ。
　なお、日本発売は未定となっている。