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マツダ マツダ ＭＸ−３０ 新型情報｜グレード/性能/新車・中古価格
- 2020/12/28
マツダの第7世代（新世代）商品群の第三弾。いわゆる観音開き（マツダはフリースタイルドアという呼ぶ）が特徴のコンパクト・クロスオーバーだ。ボディサイズは、ほぼCX-30と同じ。ただし、デザインはこれまでの魂動デザインとはひと味違うものが採用されている。欧州ではEV仕様として販売されている。国内は、2.0ℓガソリン直4のSKYACTIV-G2.0＋24V M-HYBRIDでデビュー。1充電航続距離200kmのEV仕様も追加される。
マツダＭＸ−３０ 2022年11月発売モデル
ベースグレード
| 価格 | 264万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 156 ps(115 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(20.3 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ベースグレード
| 価格 | 288万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 156 ps(115 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(20.3 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
インダストリアルクラシック
| 価格 | 276万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 156 ps(115 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(20.3 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
インダストリアルクラシック
| 価格 | 300万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 156 ps(115 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(20.3 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
モダンコンフィデンス
| 価格 | 276万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 156 ps(115 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(20.3 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
モダンコンフィデンス
| 価格 | 300万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 156 ps(115 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(20.3 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
マツダＭＸ−３０の歴代モデル
Motor-Fan厳選中古車物件情報
マツダ ＭＸ－３０
ベースグレード 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ オートマチックハイビーム ４ＷＤ 電動シート シートヒーター バックカメラ オートライト ＬＥＤヘッドランプ ＥＴＣ
中古価格 244万円
マツダ ＭＸ－３０
インダストリアルクラシック 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム 電動シート シートヒーター バックカメラ オートライト ＬＥＤヘッドランプ ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
中古価格 244.9万円
マツダ ＭＸ－３０
ベースグレード フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ドラレコ ＬＥＤヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ
中古価格 197.2万円
マツダ ＭＸ－３０
２．０ ６ＡＴ ＥＴＣ バックカメラ 交通標識認識システム ステアリング本革巻 シフトノブ本革 自動防眩ルームミラー テレビ 衝突軽減Ｂ クルーズコントロール ワンオーナー車 地上デジタル Ｂカメラ ドラレコ
中古価格 210.2万円
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