モータースポーツ フラッシュサーフェイス flush surface
- 2019/05/07
突起や段差のない表面。滑らかな車体。1970年代に2度の石油危機を経験し、世界的なガソリン価格の上昇に伴って燃費節減の立場から空力特性向上に関心が集まるに従い、空気抵抗の少ないスムーズな車体表面にするためカーブドサイドガラスが一般に普及した。そして80年代初期にアウディ100で段差のないサイドガラスが開発されたのを機に、フラッシュサーフェイス化が自動車デザインのトレンドになり、一気に普及した。この結果、ドアまわりのまとめ方は一新され、それまでの常套手段だったルーフ側端に設けていたドリップレールは一斉に姿を消し、新しい処理に取って代わった。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
太平洋精工株式会社
生産技術
年収
520万円〜700万円
勤務地 岐阜県大垣市岐阜県大垣市桧町450岐阜県...
この求人を詳しく見る
業界トップ級シェアの日系コネクタメーカー
製品開発<民生製品用コネクタ>
年収
450万円〜600万円
勤務地 東京都町田市※転勤に関しては海外への可...
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
太平洋精工株式会社 生産技術
| 年収 | 520万円〜700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 岐阜県大垣市岐阜県大垣市桧町450岐阜県... |
業界トップ級シェアの日系コネクタメーカー 製品開発<民生製品用コネクタ>
| 年収 | 450万円〜600万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都町田市※転勤に関しては海外への可... |