デザイン リヤピラー rear pillar
- 2019/05/07
いちばん後ろで上部を支える柱のこと。3ボックスタイプのクルマでは3番目のピラーとしてCピラーともいう。一般的にリヤフェンダーと一体成形され、その上部がそのままリヤピラーを形成する。A、B、Cピラーのなかでいちばん太く、ボディシェルの強度、剛性を確保する重要な部材である。両サイドでリヤウインドウガラスを固定している。ピラーが極端に太かったり、後方へのまわり込みが大きいと後方視界に影響が出る。デザイン部品で、ひずみのない美しい曲面構成とキャラクターラインを実現させるため、もっとも成形加工性のいい軟鋼板がよく使われる。6ライトの乗用車やステーションワゴン、ミニバンではDピラーがこれに相当する。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー
生産/製造技術<アルミの金型鋳造およびダイカスト>
年収
400万円〜900万円
勤務地 山形県鶴岡市
この求人を詳しく見る
株式会社アイシン
位置情報サービスのソフトウェア開発<AI技術活用>
年収
590万円〜1100万円
勤務地 愛知県名古屋市名駅4丁目5−28※勤務...
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー 生産/製造技術<アルミの金型鋳造およびダイカスト>
| 年収 | 400万円〜900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 山形県鶴岡市 |
株式会社アイシン 位置情報サービスのソフトウェア開発<AI技術活用>
| 年収 | 590万円〜1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県名古屋市名駅4丁目5−28※勤務... |