911はブランドのイメージリーダー、タイカンはポルシェの未来を象徴するモデル：タイカンに投入されたすごい技術 タイカンは「ポルシェの未来を象徴するモデル」。超高性能かつ日常使いもできるスポーツカーだ：テクノロジー徹底解説１

• 2019/09/24

• 世良耕太

  

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ポルシェ初のフル電動スポーツカー、「タイカン（TAYCAN）」。スポーツカーの雄たるポルシェがプライドを賭けて開発した電動スポーツカーだけに、そこに投入されたテクノロジーは、想像を遥かに超えるものだった。ポルシェ・タイカンのテクノロジーを短期集中連載で徹底解説する。第一回は「コンセプト編」
TEXT◎世良耕太（SERA Kota） PHOTO & FIGURE◎PORSCHE

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　タイカンの開発責任者を務めるロバート・マイヤー（Robert Meier, Director Complete Vehicle Product Line Taycan）は、このように説明した。世の中が内燃機関から電動化に移行しているのは間違いないが、マイヤーは、いや、ポルシェは完全移行には時間がかかると思っている。ポルシェとしては、内燃機関（2018年9月にディーゼルエンジン搭載車の廃止を決定。ガソリンエンジンに一本化した）とプラグインハイブリッド（PHEV）を持ちながら、電気自動車（EV）をラインアップに加え、地域によって異なるニーズに応えていく考えだ。

　すなわち、内燃機関（ガソリンエンジン）、PHEVに次ぐ、３本目の柱にEVを位置づけるのがポルシェの商品戦略である。の製品ラインアップの中心にあるのは、言うまでもなく911だ。ブランドのイメージリーダーである。一方で、マカンやカイエンのようなポルシェのセールス上のベースとなるモデルがあり、パナメーラのようにエモーションに訴えるモデルもある。タイカンはポルシェの「未来を象徴するモデル」との位置づけだ。