学生フォーミュラ2019：全車両カタログ 19：山陽小野田市立山口東京理科大学　

• 2019/09/04
• Motor Fan illustrated編集部

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フレーム構造　steel spaceframe
ボディ材　GFRP
サスペンション　Double unequal length A-arm Pull rod（F／R）
全長×全高　2588 × 1056 mm
軸距　1625 mm
輪距（前／後）　1200／1200 mm
重量（前後比）　215 kg（45：55）
最低地上高　37 mm
ホイール／タイヤ　10 inch Keizer 16.0×7.5-10 Hoosier R25B
エンジン　PC40E HONDA CBR600RR
排気量　600 cc
最高出力　75 ps/11500 rpm
最大トルク　5.4 kgf/7000 rpm
給気方式　Naturally aspirated
燃料タンク容量　4.8 L
変速機　Manual
最終減速機　Chain Drive F.C.C TRAC
ブレーキ　2 opposing piston Nissin calipers（F／R）

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■ 車の特徴とチームの抱負
今年度の車両コンセプトは前年度と同様に「リニア感のある操縦性」です。リニア感のある操縦性を実現するため、低重心化や各パーツの軽量化を行いました。4年連続の全種目完走し、15位以内を目指します。

（リザルト）
Place：42
Car No.：19
Total score：363.24
Cost Score：53.00
Presentation Score：30.46
Design Score：67.00
Acceleration Score：73.92
Skid Pad Score：32.21
Autocross Score：96.65
Endurance Score：10.00
Efficiency Score：
Endurance and Efficiency Score：10.00
Penalty：

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