学生フォーミュラ2019：全車両カタログ 34：埼玉大学

• 2019/09/04
• Motor Fan illustrated編集部

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フレーム構造　steel spaceframe
ボディ材　CFRP
サスペンション（前／後）　Double unequal length A-arm Pull rod／Double unequal length A-arm Push rod
全長×全高　 2823 mm × 1136 mm
軸距　1700 mm
輪距（前／後）　1231／1231 mm
重量（前後比）　250.6 kg（42.3：57.7）
最低地上高　42 mm
ホイール／タイヤ　13 inch OZ-Racing Aluminum 4H Hoosier R25B_20.0 7.5-13
エンジン　PC40E_HONDA_CBR600RR
排気量　599 cc
最高出力　69 ps/10000 rpm
最大トルク　5.7 kgf/9000 rpm
給気方式　Naturally aspirated
燃料タンク容量　6.0 L
変速機　Manual
最終減速機　Chain Drive F.C.C TRAC
ブレーキ（前／後）　2 outboard／2 inboard Nissin calipers

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■ 車の特徴とチームの抱負
昨年問題として挙がった、加速性とリア剛性の向上を目指し、マシンコンセプトを「RISE～コーナーからの安定した立ち上がり～」と定めました。参戦3年目となる今大会では、総合順位20位を目指します。

（リザルト）
Place：12
Car No.：34
Total score：539.84
Cost Score：16.22
Presentation Score：60.93
Design Score：76.00
Acceleration Score：62.80
Skid Pad Score：20.37
Autocross Score：93.54
Endurance Score：155.49
Efficiency Score：54.49
Endurance and Efficiency Score：209.98
Penalty：

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