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ニューモデル 760件

【160ccスクーター】SYM・DRG BT試乗｜シャープでシュッ！な見た目通り、走りも軽快でした。

SYMは、1954年に設立された台湾のサンヤン（山陽工業）が誇るスクーターブランド。日本よりも早く欧州で広く普及して多くの人気を獲得してい...
  • 2021/04/19
  • MotorFan編集部 近田 茂

【BMW R nineT・アーバンG/S】決して至れり尽くせりではなく、ライダーの資質を問う乗り味だ。

快適性や走破性という面ではR1250GSに及ばないし、親しみやすさでは基本設計を共有するR nineT（Rナインティ）の原点であるスタンダード版や...
  • 2021/04/18
  • 中村友彦

懐の深い柔軟な4気筒エンジンに程よい豊かな乗り味を覚える。｜ホンダCBR650Rで250kmほど試乗

CBR650Rは2019年3月15日から発売。今回の試乗車は2021年1月18日から新発売されたマイナーチェンジモデルだ。赤と黒の2タイプを揃えるカラーバ...
  • 2021/04/18
  • MotorFan編集部 近田 茂

スズキVストローム250とは、アドベンチャーの姿を借りたロングツアラーである。

フルカウルスポーツのGSX250Rと同時に開発され、日本では2017年7月に発売されたのがVストローム250だ。スポーツアドベンチャーツアラーのエン...
  • 2021/04/12
  • 大屋雄一

シフトチェンジが不要だし、燃費もカタログ値より良かったし。Rebel 1100 DCTに500km試乗でわかったこと｜ホンダ

3月11日に先行発売されたRebel 1100 DCTに早速試乗した。5月13日にはマニュアルミッション車も加えられる。コスパに優れた モデルである事は...
  • 2021/04/11
  • MotorFan編集部 近田 茂

新型CRF250Lは本当に買いの1台かもしれない。 ヤマハ セローオーナーが感じたこと。

2021年にフルモデルチェンジを実施したホンダのオン・オフロードモデル、CRF250L＆CRF250ラリー。それぞれにシート高が異なる2種類がタイプ設...
  • 2021/04/08
  • 大屋雄一

水冷DOHC 4バルブ、最高出力15馬力。｜見た目だけじゃない、ハスクバーナ スヴァルトピレン125の実力

スウェーデン生まれの名門ブランド、ハスクバーナ。独特の雰囲気で人気のスクランブラー「スヴァルトピレン」に125ccモデルが登場した。日本...
  • 2021/04/07
  • MotorFan編集部 佐川健太郎

イタリア生まれのLambretta（ランブレッタ）｜V-Specialシリーズのカラーや仕様が変更されて魅力が倍増

イタリアが生んだ名車「Lambretta（ランブレッタ）」。国内でも発売中のV-Specialシリーズ（50版・125版・200版あり）が新しくなって登場。フ...
  • 2021/04/07
  • MotorFan編集部 北 秀昭

「ホンダGB350/S」の鋼管セミダブルクレードルフレーム、ABS付足周り等を解説

ホンダは空冷4ストロークOHC単気筒348ccエンジンを搭載した新型ロードスポーツモデル・GB350を2021年4月22日(木)に、GB350 Sを2021年7月15日(...
  • 2021/04/04
  • MotorFan編集部 北 秀昭

ボア径Φ70mm×ストローク長90.5mm｜ホンダGB350/Sの単気筒エンジンを解説。クリアな鼓動と力強さの秘密は？

ホンダは空冷4ストロークOHC単気筒348ccエンジンを搭載した新型ロードスポーツモデル・GB350を2021年4月22日(木)に、GB350 Sを2021年7月15日(...
  • 2021/04/03
  • MotorFan編集部 北 秀昭

国内発売決定のNEWビッグシングル・ホンダGB350/S｜外観と機能を解説

ホンダは空冷4ストロークOHC単気筒348ccエンジンを搭載した新型ロードスポーツモデル・GB350を2021年4月22日(木)に、GB350 Sを2021年7月15日(...
  • 2021/04/01
  • MotorFan編集部 北 秀昭

新型ホンダCB125Rと欧州KTM125DUKE。DOHC4バルブ125ccの15馬力のライバル比較

ホンダCB125RがエンジンがDOHC化されて15馬力となり、足周りも高性能化されるなどモデルチェンジ。ここではオーストリアのKTMが発売するライ...
  • 2021/03/31
  • MotorFan編集部 北 秀昭

新型Ninja ZX-10R/RRって何がすごいの？カワサキ開発陣にズバリ聞いた！

カワサキ・Ninja ZXシリーズのフラッグシップモデル「Ninja ZX-10R」と「Ninja ZX-10RR」が2021年モデルとしてマイナーチェンジ。カウル形状...
  • 2021/03/29
  • MotorFan編集部 北 秀昭

飛ばしたくならない大人のバイク！ そんなMEGURO K3で軽めの200km試乗が楽しかった。

半世紀以上も時代の空白を超えてリバイバルデビューを果たしたメグロ・ブランド。2021年2月1日に新発売された話題のK3に試乗した。ベースモデ...
  • 2021/03/29
  • MotorFan編集部 近田 茂

新型カワサキNinja ZX-10R/RR｜進化した新型と前モデルの外観・諸元を比べてみた。

カワサキ・Ninja ZXシリーズのフラッグシップモデル「Ninja ZX-10R」と「Ninja ZX-10RR」が2021年モデルとしてマイナーチェンジ。カウル形状...
  • 2021/03/27
  • MotorFan編集部 北 秀昭

熟成のCB1300シリーズがさらなる進化を遂げた！ 最新装備と電子技術を解説。

Honda Dream店より3月18日に新発売されたCB1300 SUPER FOUR 。伝統的CBブランドの最高峰に君臨。堂々のフォルムを誇るビッグ・スポーツだ。今...
  • 2021/03/24
  • MotorFan編集部 近田 茂

クランクの存在感が濃厚。空水冷フラットツインとは一線を画するエンジンに浸る。【BMW・R nineT Pure試乗】

王道路線のR1250系とは狙いが異なるフラットツインとして、世界中のライダーから支持を集めているR nineT（アールナインティ）シリーズ。今回...
  • 2021/03/24
  • 中村友彦

【馬力は？価格は？】新型スズキ・隼（ハヤブサ）が正式リリース。その魅力を丸ごとおさらいします！

2021年2 月末より欧州や北米で販売開始された新型のスズキ 隼（ハヤブサ）が、2021年4月7日より国内の隼（ハヤブサ）取扱店でついにリリース...
  • 2021/03/23
  • MotorFan編集部 北 秀昭

【エンジンの仕様も変更】ホンダ・フォルツァは第5世代モデルへ。

2021年3月25日に新発売される新型フォルツァは同社の軽二輪スクーターを代表する主力モデル。2000年デビュー以来、進化熟成を重ねてきている...
  • 2021/03/23
  • MotorFan編集部 近田 茂

ホンダCRF250RALLY｜ちょっと意外!?な良好足つき。 アドベンチャーツアラーとしての特性もバッチグー。

CRF250L同様、CRF250ラリーもモデルチェンジされました。エンジン、車体、足回りなどのグレードアップはCRF250Lと共通ですが、ツーリング性を...
  • 2021/03/22
  • MotorFan編集部 栗栖国安
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