1. TOP
  2. ニュース・トピック
  3. コラム・連載記事

コラム・連載記事 1,378件

レクサス LC500hとBMW 640iクーペMスポーツ。2ドアクーペの最高峰レビュー！使い勝手は？容量は？後席は？

クルマのなかでも2ドアクーペの特別感は格別だ。人目を惹きつける艶やかなスタイルをはじめ、刺激的かつ優雅な走りなど、とにかく感性に語りかけて...
  • 2018/10/14
  • MotorFan編集部

レクサスLS500hとメルセデス・ベンツS560 4マチックロング。高級セダンレビュー｜ラゲッジスペースを比...

贅を尽くした仕立てのインテリアや極上の乗り心地に関する話は高級車を語る上で避けて通れない。そこには、そのブランドの真髄が惜しげもなく表現...
  • 2018/10/13
  • MotorFan編集部

スバル・レヴォーグとメルセデスベンツ・CLA。ラゲッジスペースを比べてみる。使い勝手は？ 容量は？ 後...

SUVやミニバンなどに人気が集まる一方で、荷室だけが広いステーションワゴンは昔と比べるとその数は明らかに減っている。しかし、取り回しやすいボ...
  • 2018/10/12
  • MotorFan編集部

三菱エクリプスクロスを測って測って測りまくる。高さは？ トランクは？

恒例（にしようと目論む）の全開シリーズ。今回全開にするのは「昔の名前で出ています」で登場した三菱自動車のスモールセグメントSUV・エクリプス...
  • 2018/10/12
  • MotorFan編集部

ホビーユースや車中泊派なら必見！　N-VANとフリードプラス（フリード＋）では、 いったいどちらが積め...

N-VANが大ヒット中だ。聞けば、上級グレードでは７割も８割も個人ユーザーが占めるそうで、メーカーの目論見通り、N-VANは従来の軽バンでもとくに...
  • 2018/10/11
  • ニューモデル速報

自動車カタログは歴史書「歴代トヨタ・マークⅡ各モデルのカタログを通じて」

初代マークⅡが登場した1968年、奇跡ともいえる戦後復興を遂げ高度経済成長期真っ只中だった日本。当時のカタログを見ると、社会もクルマも元気に満...
  • 2018/10/11
  • MotorFan編集部

ホンダ・ヴェゼルとマツダ・CX-5。ラゲッジスペースを比べてみる。使い勝手は？ 容量は？ 後席は？

手頃な価格ながら高い満足度で人気のSUV「ホンダ・ヴェゼル」。その実力の高さゆえに、本サイトではこれまで「マツダ・CX-3」と「フィアット・500X...
  • 2018/10/11
  • MotorFan編集部

【新連載】主婦あかねのクルマ写真日記～第1回～「こんにちは、主婦です。写真を撮る主婦です」
  • 2018/10/10
  • MotorFan編集部

トヨタ・カムリとホンダ・アコード。ラゲッジスペースを比べてみる。使い勝手は？ 容量は？ 後席は？

一部の高級ブランドを除いて、セダンの人気は減少傾向だ。しかし、17年7月にフルモデルチェンジした「トヨタ・カムリ」が販売1か月間で目標の約4.8...
  • 2018/10/10
  • MotorFan編集部

さすがに５人はキツかった。実証実験 マツダ CX-3 居住性はどうか？ 後席の快適性は？

扱いやすいサイズ感とデザインで登場当初より人気を博す、マツダ CX-3。そのコンパクトさは街乗りにも適し、５月のビックマイナーチェンジから人気...
  • 2018/10/09
  • Motor Fan illustrated編集部 生江 凪子

新型クラウンはニュルブルクリンクで鍛えたことを謳う必要があったのか？

15代目となる新型クラウンは、ニュルで鍛えたという走行性能が話題となっている。だが、国内専用車のクラウンが“ニュルで鍛える”ことを謳うのはそ...
  • 2018/10/09
  • MotorFan編集部 石川 亮平

スバルXVとボルボV40クロスカントリー。クロスオーバーとしての評価は？｜ラゲッジスペースを比べてみる...

SUVの人気が高まるにつれて各社から様々なモデルが相次いで販売されているが、実用性と安全性のブランドイメージが強いのがスバルとボルボだ。そこ...
  • 2018/10/08
  • MotorFan編集部

スバル・レヴォーグSTI SportとアウディA4アバント。ラゲッジスペースを比べてみる。使い勝手は？ 容量...

ステーションワゴンというと現在は希少な存在だが、広い荷室だけが魅力ではない。例えば、SUVやミニバンよりも低い車高は機械式立体駐車場の利用で...
  • 2018/10/07
  • MotorFan編集部

ホンダ・ヴェゼルとフィアット500X。ラゲッジスペースを比べてみる。使い勝手は？ 容量は？ 後席は？

個性的なルックスながらファミリーユースにも十分使えるほどの高い実用性を有する「ホンダ・ヴェゼル」は、昨今流行のSUVのなかでも死角のない1台...
  • 2018/10/06
  • MotorFan編集部

N-VANとハイゼットカーゴ。ラゲッジスペースを比べてみる。使い勝手は？ 容量は？ 後席は？

手頃な維持費と扱いやすいボディサイズが魅力の軽商用車は、日本のビジネスシーンには欠かせない存在だ。また、安全装備の充実もトレンドであり、...
  • 2018/10/02
  • MotorFan編集部

嗚呼、楽しきかな中古車ライフ 第15回：スタイリングが購入の決め手になった唯一のクルマ　XJ140オペル...

ハイパーレブ／ManiaxCars編集長のケン太郎す。 これまで『OPTION』や『R30&R31 Magazine』なんかでも書いてきたけど、 運転免許証を取得して30...
  • 2018/10/01
  • HYPER REV編集部 廣嶋 健太郎

4500kmを走って見えてきたカジャーのマルとバツ〈ルノー･カジャー長期レポートVol.7〉

編集部にカジャーがやってきてからもうすぐ2カ月。 走行距離は約4500kmに達しようとしている。 長期リポートとしてはまだまだ走り足りないが、 ...
  • 2018/09/29
  • MotorFan編集部

セレナe-POWERとステップワゴンスパーダ。ラゲッジスペースを比べてみる。使い勝手は？ 容量は？ 後席は？

人も荷物もたくさん載せられる広々空間が魅力のミニバン。その実用性に加えて、ハイブリッドによる低燃費も当たり前となっている。とはいえ、「ハ...
  • 2018/09/28
  • MotorFan編集部

アウディの「トラフィックジャムアシスト」が便利すぎた

渋滞はだれでもイヤなもの。少しでもストレスフリーに、そうすると事故フリーに……というのが先進安全技術のねらいである。ACCがその具体策。そこで...
  • 2018/09/27
  • MotorFan編集部

三菱エクリプスクロスとトヨタC-HR。ラゲッジスペースを比べてみる。使い勝手は？ 容量は？ 後席は？

SUVとひと口に言っても、実は様々なタイプがある。悪路走破性を徹底的に極めたモデルやスポーツカーさながらの運動性能を誇るモデル、都会的な街並...
  • 2018/09/27
  • MotorFan編集部
1378件中
1161-1180件を表示
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59
  • 59

ユーザー登録されていますか？ 新規登録はこちら
パスワードをお忘れの方はこちら