インプレッションのまとめ｜自動車最新情報・ニュース総合メディア(新型／中古車／技術／求人) Motor-Fan[モーターファン]

トヨタ・ヤリスのメカニズムをピンポイント解説！｜コンパクトカー･レビュー

初代の爆発的なヒット以来、ヴィッツ／ヤリスは性別や年代はおろか国境さえも超えて、さまざまな用途に応える、オールマイティなコンパクトカーと...

2020/02/06
ニューモデル速報

トヨタ・ヤリスと日産ノート、マツダ2、スズキ・スイフトを徹底比較！〈ライバル車比較インプレッション...

ベーシックカーたるコンパクトハッチバック車は、性能や使い勝手だけでなくコストも含めた総合性能が問われ、各メーカーは独自の思想で新型車を開...

2020/02/05
ニューモデル速報

トヨタ・ヤリスと日産ノート、マツダ2、スズキ・スイフトを徹底比較！〈インパネ/シート/ラゲッジスペー...

Ｃセグメントと並ぶ激戦区とされるBセグメントへトヨタが送り込んだ渾身の一台「新型ヤリス」。そのユーティリティやスペックを、並み居る強力ライ...

2020/02/04
ニューモデル速報

今どきこんなのあり？ルノー・メガーヌR.S.トロフィーはオーバーステアなFWDホットハッチでサーキット...

ニュルブルクリンク北コースで激しいFWD最速合戦をホンダ・シビックタイプRと続けているルノー・メガーヌR.S.。その高出力版となるR.S.トロフィー...

2020/02/02
GENROQ編集部

〈試乗記：トヨタ・ヤリス〉名前を変えた理由がここにある｜コンパクトカー･インプレッション

プラットフォームにパワートレーン、さらにトヨタ最先端の安全装備にコネクテッドサービス……。これでもか、というくらいイチから刷新された新型ヤ...

2020/02/02
ニューモデル速報

ヴァンテージAMRをMTで走らせたらアストンマーティンの思想がよくわかった！　

ヴァンテージに高性能バージョンであるAMRが登場した。4ℓV8ツインンターボの最高出力は510psで標準仕様と同じだが、7速MTとメカニカルLSDによる味...

2020/02/01
GENROQ編集部

ライバルのCクラス、3シリーズ、A4はうかうかできない！ボルボS60の見逃せない実力

ボルボのミドルサイズセダンS60が3代目へと生まれ変わった。日本ではステーションワゴンのイメージが強いボルボだが、S60はそんな固定概念を覆しそ...

2020/01/31
GENROQ編集部

アルピーヌA110SはA110の上位グレードというよりも、別の楽しさがある！

往年のアルピーヌA110をモチーフとしてその現代版となるべく登場したその名もA110に早くも高出力バージョンとなるA110Sが登場した。ポルトガルのエ...

2020/01/30
GENROQ編集部

ロールス・ロイス製SUV！カリナンは9時15分を握りたくなるクルマだ

世界最大のダイヤモンドに由来する車名を持つカリナンはロールス・ロイス初のSUVである。彼らがハイ・ボディ・ビークルと主張する、ニューモデルの...

2020/01/28
GENROQ編集部

710psの脅威のSUV、ジープ・グランドチェロキー・トラックホークは狙い目の驚速SUVだ！

SRT8をも凌ぐグランドチェロキー最強のモデルがトラックホークだ。710㎰/868Nmという途方も無いパワーを生む6.2ℓHEMI V8を搭載したことで、並み居...

2020/01/27
GENROQ編集部

マツダCX-5は本格的ダートを走れるのか？壁のような急坂を登ってみた【動画インプレッション】

マツダで最も売れているクルマ、それがCX-5です。当然ながら「上質で流麗」という近年のマツダのブランドイメージの牽引役も担っています。そうな...

2020/01/26
MotorFan編集部

豪華な3列シートSUVの決定版！ BMW X7は大人が6人快適に乗れる

BMWラインナップ中、最上級SUVとなるX7がついに日本導入された。なにより驚くのは全長5m、全幅2m超えのボディサイズだが、BMWらしい走りのDNAはし...

2020/01/26
GENROQ編集部

マツダ CX-30：その走りは本物か？シャシー評価のプロが辛口チェック「MAZDA3とCX-30の完成度」を比較...

アクセラがMAZDA３となり、続いてクロスオーバーモデルとしてCX-30が投入された。マツダの第二世代として、世界で初めて実用化した圧縮着火（SPCCI...

2020/01/23
瀨在仁志

AWDのBMW M5コンペティションをサーキットで楽しむにはAWD＋MDMがオススメだ

M5にさらなるチューニングを施し、走行性能を引き上げたのがM5コンペティションだ。25㎰アップの最高出力625㎰を発揮するエンジンや軽量なカーボン...

2020/01/23
GENROQ編集部

メルセデスAMG GTのハイエンドグレード！ 2トンオーバーのサルーンがサーキットで驚異的な走りを見せる理由

AMGが独自開発した初の4ドアクーペとなるメルセデスAMG GT63 S マティック+。639㎰／900Nmという途方も無いパワーを吐き出すモンスターは意外なキ...

2020/01/23
GENROQ編集部

ポルシェ・タイカンとともにやってきた電動化の時代は、それぞれの個性や本質があぶり出される【Porsche...

圧倒的な動的パフォーマンスだけでなく、そのシステムにおいてもポルシェの未来を示してくれたタイカン。本誌でもお馴染みの2人のジャーナリストは...

2020/01/22
GENROQ編集部

ポルシェ・タイカンに乗ってわかった、クルマとしての完璧なまとまりは新興メーカーには真似できないレ...

圧倒的な動的パフォーマンスだけでなく、そのシステムにおいてもポルシェの未来を示してくれたタイカン。本誌でもお馴染みの2人のジャーナリストは...

2020/01/21
GENROQ編集部

マツダCX-8は本当にダートを走れるのか？本格オフロードコースでモーグルに挑戦！【動画インプレッショ...

まるで高級サルーンのような佇まいを見せる、都会派SUVとして知られるCX-8。街中でも、山坂道でも、高速道路でも、SUVらしからぬ身のこなしと静謐...

2020/01/19
MotorFan編集部

マツダCX-30は本当にダートを走れるのか？本格的オフロードコースで試してみた【動画インプレッション】

クーペのような流麗なエクステリアが魅力のマツダCX-30。オンロードでの走りも、まるでマツダ3のような軽快さで、SUVであることを意識させません。...

2020/01/18
MotorFan編集部

インプレッション 977件

トヨタ・ヤリスのメカニズムをピンポイント解説！｜コンパクトカー･レビュー

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マツダ CX-30：その走りは本物か？シャシー評価のプロが辛口チェック「MAZDA3とCX-30の完成度」を比較...

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メルセデスAMG GTのハイエンドグレード！ 2トンオーバーのサルーンがサーキットで驚異的な走りを見せる理由

最新の日産GT-R NISMOで鈴鹿サーキットを攻める！　2020年モデルはグリップが違うのでアール

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ポルシェ・タイカンに乗ってわかった、クルマとしての完璧なまとまりは新興メーカーには真似できないレ...

マツダCX-8は本当にダートを走れるのか？本格オフロードコースでモーグルに挑戦！【動画インプレッショ...

マツダCX-30は本当にダートを走れるのか？本格的オフロードコースで試してみた【動画インプレッション】

インプレッション 977件

トヨタ・ヤリスのメカニズムをピンポイント解説！｜ コンパクトカー･レビュー

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マツダCX-30は本当にダートを走れるのか？ 本格的オフロードコースで試してみた【動画インプレッション】

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