シャシー マルチリンクサスペンション multi-link suspension

• 2019/05/07

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普通は1個のA字状アームですませていたところを、ラテラル方向に2本、前後方向に1本のコントロールリンクに分割するなどして、マルチリンク(構成リンク数を増やした)になったサスペンション。サスペンションの上下動によるアライメント変化をより適正にするためと、駆動力、制動力、横Gによるサイドフォースに対してアライメント変化をより理想に近づけるため、また、乗り心地向上のための適正コンプライアンスを与えるために採用される。1982年のメルセデス・ベンツ190E(W201)のリヤサスペンションに始まり、BMW、トヨタ・セルシオ、日産インフィニティなど高級車の後輪に採用の例が相次いだ。前輪にも第3のリンクを付加してアライメント適正化をはかる例が出てきている。

-大車林