エンジン 深皿形燃焼室 deep bowl combustion chamber
- 2019/05/07
直接噴射式ディーゼルエンジンの燃焼室の形状で、比較的深いピストンキャビティをもつ皿形の燃焼室をいう。空気の流動を利用して燃料と空気の混合をよくする必要があり、中高スワールと深皿形燃焼室の組み合わせが採用される。空気流動をより効果的に利用するための形状としてトロイダル(環状)形、リエントラント形などがある。以前は、小排気量エンジンでは1回の燃料噴射量を少なくすることが困難とされたが、インジェクターの噴孔数を増やしながら噴孔を細かくする加工技術が進んだことで、解決の道が開けた。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
ダイハツ工業株式会社
先行開発<安全運転支援システム(自動運転領域)>
年収
400万円〜800万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号池田第1工...
この求人を詳しく見る
株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)
設備設計
年収
500万円〜800万円
勤務地 山梨県韮崎市大草町下條西割1200※車通勤...
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
ダイハツ工業株式会社 先行開発<安全運転支援システム(自動運転領域)>
| 年収 | 400万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号池田第1工... |
株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト) 設備設計
| 年収 | 500万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 山梨県韮崎市大草町下條西割1200※車通勤... |