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イータスが電力計測の老舗をパートナーに迎え、電動パワートレーンの開発を加速
電動パワートレーンの開発には内燃エンジンのそれとは異なる計測技術が求められる。なかでも難しいのが、インバーターの高速スイッチングによ...
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前後輪の独立制御へと進化したアドヴィックスの新世代回生協調ブレーキ
回生協調ブレーキが本格的に搭載されるようになったのは初代プリウスが発売された1997年以降のこと。 それから20年以上が経過したいま、自動...
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- Motor Fan illustrated編集部
HKSが開発を進めるターボジェネレーターは、モーター・インバーターの回生効率を改良し、発電開始の低回...
HEVへの適用が実用化への近道として、開発中のターボジェネレーターを高電圧対応へとシフトしたHKS。エンジン効率点での発電量向上のため、モ...
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- Motor Fan illustrated編集部
変革期を迎えたトランスミッションの開発を支える、SMTの最新シミュレーション
電動化の加速にともない、ドライブトレーンが大きく変わろうとしている。これまでの内燃エンジンに電気モーターが加わり、ギヤに求められる条...
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AVLに訊くAD／ADAS開発の最新事情「実機と仮想環境の融合で自動運転／ADAS開発を加速」
法規制という基本的な部分ですら、未確定の部分が残る自動運転では、複雑なシステムゆえのコストや信頼性の確保など、乗り越えるべきハードル...
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