内燃機関超基礎講座 | 「プラグインハイブリッド燃費」とは何か。どのように算出するのか。
- 2021/06/11
- Motor Fan illustrated編集部

プリウスPHVが登場した際に掲げていた「プラグインハイブリッド燃費=57.0km/ℓ」の値は、どのようにして求められているのか。
トヨタが次世代車の本命と位置付けるプラグインハイブリッド車(以下PHEV)である「プリウスプラグインハイブリッド」(以下プリウスPHV)のリースが開始したのが2009年12月14日。ベースになっているのは、プリウスのSグレード。技術的な注目点は言うまでもなく、「トヨタ初のリチウムイオン2次電池」である。電池容量は、プリウスの1.3kWhに対して5.2kWhと約3倍。これでフル充電状態で23.4kmのEV走行が可能になった(プリウスは約2km)。ちなみに5.2kWhは、EVの三菱i-MiEVの3分の1である。
エンジンや駆動モーターは、プリウスと同じ。ハイブリッドシステム全体の最高出力も100kWでプリウスと同じ数値だ。注目の燃費性能は「プラグインハイブリッド燃費=57.0km/ℓ」と発表された。ここでは、この耳慣れない「プラグインハイブリッド燃料消費率(PHEV燃費)」について解説する。

通常のJC08モードの走行試験は8km。するとこれまでの試験では、プリウスPHVの燃費は「無限大」になってしまう。PHEVは、走行距離が短ければEV走行が主体になり、長くなればハイブリッド車の走行パターンに近づく。距離で燃費が大きく変化する。そこで国土交通省は、適切な燃費算出基準を定めることにしたのだ。
外部充電で満充電された充電容量を使ってモーターのみで走行するのを「プラグイン走行」とし、モーターとエンジンを組み合わせて走行するのを「ハイブリッド走行」とした。両者を分けるのは電池のSOC(State of Charge=充電状態)。燃費の走行試験では、満充電したのち、JC08モード(8km)のテストを繰り返して行ない、SOCを測定する。SOCが下がり続ける状態をプラグイン走行とする。SOCは、ある一定値以下には下がらない。ここからはハイブリッド走行となる。

プリウスPHVは、プラグイン走行時にエンジンは使わないが、今後登場する車種によってはSOCが下がり続ける局面でもモーターとエンジンを組み合わせて走行するクルマも出てくる。それでもSOCの値の変化で走行を区別することができる。
そして、もうひとつの数値がUF(ユーティリティファクター)である。これは、ユーザーへの調査によって1日当たりの走行距離の分布を示したもので、ユーザー全体の約50%が30km以下に入るので、UFは0.5。プリウスPHEVのプラグイン走行距離23.4kmは、0.462となる。これを式に当てはめるとPHEV燃費が算出できる。
国土交通省は、カタログ等への燃費表示として、プラグインハイブリッド燃費、ハイブリッド燃費、充電電力使用時燃料消費率、充電電力使用時走行距離、電力消費率を求めている。


|
|

自動車業界の最新情報をお届けします!
Follow @MotorFanwebおすすめのバックナンバー
これが本当の実燃費だ!ステージごとにみっちり計測してみました。
日産キックス600km試乗インプレ:80km/h以上の速度域では燃費が劇...
BMW320d ディーゼルの真骨頂! 1000km一気に走破 東京〜山形往復...

日産ノート | カッコイイだけじゃない! 燃費も走りも格段に洗練...
渋滞もなんのその! スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光...
PHEVとディーゼルで燃費はどう違う? プジョー3008HYBRID4とリフ...
スズキ・ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた...
会員必読記事|MotorFan Tech 厳選コンテンツ

フェアレディZ432の真実 名車再考 日産フェアレディZ432 Chapter2...

マツダ ロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法...

マツダSKYACTIV-X:常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジン...

ターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態

林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてくだ...

マツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだ...
3分でわかる! クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説

3分でわかる! スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ...

3分でわかる! マツダのSKYACTIV-X(スカイアクティブ-X)ってな...

スーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付...

ホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか...

ホンダ・シビック タイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本?
