学生フォーミュラ2019：全車両カタログ 14：東京農工大学

• 2019/09/04
• Motor Fan illustrated編集部

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フレーム構造　steel spaceframe
ボディ材　GFRP
サスペンション　Double unequal length A-arm Push rod（F／R）
全長×全高　3050 × 1050 mm
軸距　1800 mm
輪距（前／後）　1200／1200 mm
重量（前後比）　245 kg（45：55）
最低地上高　30 mm
ホイール／タイヤ　10 inch Keizer 18.0× 6.0-10 Hoosier R25B
エンジン　PC40E HONDA CBR600RR
排気量　599 cc
最高出力　57 ps/9000 rpm
最大トルク　5.3 kgf/7200 rpm
給気方式　Naturally aspirated
燃料タンク容量　5.0 L
変速機　Manual
最終減速機　Chain Drive F.C.C. TRAC
ブレーキ（前／後）　2 outboard／2 outboard Nissin calipers
特記事項　Long wheelbase

■ 車の特徴とチームの抱負
今年度は中堅チームから上位入賞を狙えるチームへとステップアップすべく、マシン設計を根本から見直しました。チームメンバーの半数以上が設計初年度でありながらも、ロングホイールベース化、10inchホイールの採用、ウィングの搭載等、意欲的に取り組んで参りました。これらの大幅アップデートをもって、上位入賞を狙います。

（リザルト）
Place：44
Car No.：14
Total score：353.57
Cost Score：40.27
Presentation Score：54.68
Design Score：74.00
Acceleration Score：42.41
Skid Pad Score：35.94
Autocross Score：87.27
Endurance Score：19.00
Efficiency Score：0.00
Endurance and Efficiency Score：19.00
Penalty：

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