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〈動画インプレッション〉ルノー・メガーヌGTは走行性能も快適性能もトップレベル!

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ルノーのレース活動やハイパフォーマンスカー開発を一手に担うルノー・スポールが手掛けたメガーヌGT。しなやかなサスペンションと絶品シート、そして「4コントロール」と呼ばれる後輪操舵システムが上質な走りを生み出している。当Motor-Fan.jp編集長による動画解説をお届けしよう。

REPORT●小泉建治(KOIZUMI Kenji)

Motor-Fan.jp編集長によるインプレッション

ルノー・メガーヌGT
全長×全幅×全高:4395×1815×1435mm
ホイールベース:2670mm
車両重量:1430kg
エンジン形式:直列4気筒DOHCターボチャージャー
総排気量:1618cc
ボア×ストローク:79.7×81.1mm
最高出力:151kW(205ps)/6000rpm
最大トルク:280Nm/2400rpm
トランスミッション:7速DCT
タイヤサイズ:225/40R18
車両価格:339万9000円

モーターファン別冊 インポートシリーズ「ルノー・メガーヌのすべて」

Hatchback & Sport Tourer
ふたつのボディタイプが同時に日本上陸!

官能性と快適性が高次元で融合
本気のフレンチGT

Mechanism:4CONTROLが生む走りの新境地
Technology:先進の運転支援システムを搭載
Design:パリが生んだ前衛芸術の色香

これが本当の実燃費だ!ステージごとにみっちり計測してみました。

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