PR 【SCOOP!!】エアサスの雄「ボルドワールド」に新モデル『EXIST』が登場!! 何が違う!? 実用的で便利でメンテも楽に PR

2019/09/16
スタイルワゴン・ドレナビ編集部

ボルドワールドのラインアップに、また新たなモデルが追加された。それがEXIST（イグジスト）バージョン。
最大の特徴は、新規で開発された、電磁弁などを含んだシステム本体と高い操作性を実現したコントローラー。有線で車内に設置するコントローラーは、各サスペンションのエア圧を元に、前後それぞれ（4輪独立ならば4輪別々に）車高を調整することができ、かつ、3つの記憶した車高とノンエアー（最低車高）は、ボタン一押しで設定値まで自動的に車高が調整できる。
また、コントローラーの裏メニュー的設定を施すと、エンジン始動/停止時に自動的に記憶値まで車高を調整する設定や、上げ下げの速度、また標高などで変わってしまうエア圧の基準値をリセットすることができるなど、かなり細かなアレンジも可能なのだ。

デビューしたばかりの最新モデル「EXIST」
最先端の技術が利便性をさらにアップ!!

BOLDWORLD／EXIST VERSION
ボルドワールド／イグジストバージョン

カスタムに欠かせないメニューのひとつ、ローダウン。手法は様々あるが、中でもエアサスペンション（エアサス）は、ボタン操作で車高が簡単に変えられるとあって、高価だが人気があり、憧れの存在だ。

そんなエアサスを古くから手掛けるプロフェッショナルなブランドが、ボルドワールド。レース活動で得たノウハウを元に、機能的かつ乗り心地や走行性能も含めたトータルバランスの良さで、多くのユーザーに支持を受ける。対応車種が多いのはもちろん、備わる機能の違いでバリエーションが豊富なのも魅力のひとつだ。

そのボルドワールドのラインアップに、また新たなモデルが追加された。それがEXIST（イグジスト）バージョン。

最大の特徴は、新規で開発された、電磁弁などを含んだシステム本体と高い操作性を実現したコントローラー。有線で車内に設置するコントローラーは、各サスペンションのエア圧を元に、前後それぞれ（4輪独立ならば4輪別々に）車高を調整することができ、かつ、3つの記憶した車高とノンエアー（最低車高）は、ボタン一押しで設定値まで自動的に車高が調整できる。

また、コントローラーの裏メニュー的設定を施すと、エンジン始動/停止時に自動的に記憶値まで車高を調整する設定や、上げ下げの速度、また標高などで変わってしまうエア圧の基準値をリセットすることができるなど、かなり細かなアレンジも可能なのだ。

電気信号でエア圧を調整する電磁弁式ならではの拡張性を最大限活かしたイグジストバージョン。エアサスならではの魅力を堪能したい人はぜひ手に入れたい。

前後エアバッグとショックアブソーバー、コンプレッサー、エアタンクに新開発のシステム本体とコントローラーを加えたイグジストバージョンのキット。