プジョー204ってどんなクルマか答えられますか？プジョーの車種番号、かたっぱしから調べてみた

2019/03/22
MotorFan編集部

プジョー204ってどんなクルマか答えられますか！　わからん！というアナタ（私も）のために整理してみた。奥深いプジョーの世界を探ってみる。

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　いま、大人気の恒例本『世界の自動車オールアルバム』2019年版をヒイヒイ言いながら編集中である。担当のなかにPSAが含まれていて、ご存じの方も多いと思われるが『世界の自動車オールアルバム』は本国で販売されているクルマのみならず、オールエリアで販売中の「現行車」を掲載するのが何よりの特長。それはつまり、あらゆる地域の販売車種を調べるということを意味する。

　おおう？こんなところでまだ売ってんのかよ！とか、ああ……このクルマはここだけ新型に切り替わってンのか……とか、なんだよ名前が違うだけで同じクルマじゃねーかとか、だんだん独り言の口が悪くなっていくのはお察しのとおり。しかしそれらの辛いリサーチを超えたあとに見える景色のなんと美しいことか。

　そんな楽屋ネタはどうでもいいとして、プジョーを調べているときにふと思った。この308ってのはあの308と違うな、こっちは旧型でこちらは現行車か。って待てよ、307とか306は馴染みがあるけど、305って知らない人が多いだろうな。

　というわけでプジョーの番号、かたっぱしから調べてみた。

100番台

　101から109までが該当する（であろう）モデルナンバー。調べてみると、とても興味深いことが判明した。間違いなく言えるのは、106以降が非常にポピュラーであること。それを踏まえて列挙してみよう。

　101：1908年／1967年*
　102：1967年*
　103：1907年
　104：1098年／1972年
　105：1908年
　106：1908年／1991年
　107：1908年／2005年
　108：1908年／2014年
　109：該当なし

　なんと、106、107、108は第二世代だったのだ。
　1907年の103とはType 80（1906年）のロングホイールベース版として登場、45台が生産された。104は、Type 82（1906年）のショートホイールベース＋小排気量版で17台の生産、105は大排気量エンジンを積むリムジンで23台の生産、106はType 81／96に2.2リットルエンジンを搭載したクルマで109台の生産。107は現代のバスの始祖とも言われるクルマで、108はType 63／99の排気量を拡大したクルマでこちらはタクシーに供され301台が生産。とまあ、かように自動車黎明期のクルマたちに与えられたモデルネームで、さすが最古の自動車ブランド・プジョーだなあと唸らされる話である。

　101、102、103にアスタリスク（*）が付いているのにお気付きの方もいらっしゃるだろう。なんとこの時代にはモペッドにこれらの名前が与えられていた。2輪である。

　そんなトリビアはさておき、100シリーズのクルマたちをご紹介しよう。