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アフターコロナでマイカーの価値は変わる？
新型コロナウイルスをきっかけに、これまで当たり前だと思っていた習慣が見直されつつある。暮らしが変わる中で、クルマの価値はどう変わるのか？ ...
- 2020/05/13
- ニューモデル速報 今 総一郎
内燃機関超基礎講座 | エンジンで「ドライサンプ」は聞いたことがあるけど、「ウェットサンプ」ってどう...
欧州が震源地となって電動フィーバーが自動車業界を席巻する昨今だが、国内ではマツダ・SKYACTIV-Xや日産・VC-TURBOをはじめ、海外勢からもNEWエン...
- 2020/05/11
- Motor Fan illustrated編集部
私が993型ポルシェ911を愛する理由：歯車の権威・久保愛三教授のポルシェ911カレラ
久保愛三博士は京都大学で教授を長く務めたあと、2007年に退官。現在は京都大学名誉教授でいらっしゃる。公益財団法人応用科学研究所理事長をであ...
- 2020/05/02
- Motor Fan illustrated編集部
2ストロークの想ひ出：新気吹抜に掃気不足、排気圧力波と排気温度に悪戦苦闘。しかし憎めきれないその魅力
モーターファン・イラストレーテッド Vol.163では第2特集で「2ストロークの可能性」として、2ストロークエンジンの最新事情を取り上げている。ここ...
- 2020/04/25
- Motor Fan illustrated編集部
マツダ・ロータリーエンジンの系譜と系統 ロータリーエンジンの可能性⑦
1961年7月、東洋工業（現マツダ）はドイツ（当時は西独）のNSU社と技術提携を結び最初にKKM400型（400ccシングル）ロータリーエンジンが送られてき...
- 2020/04/23
- Motor Fan illustrated編集部
