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コラム・連載記事 1,378件

BMW ３シリーズ | これがオーナーの本音レビュー !「燃費は？長所は？短所は？<モーターファン会員アン...

BMW3シリーズといえば、いつの時代もプレミアム・セダンのスタンダードとして人気が高いモデルだ。「駆け抜ける歓び」を標榜するBMWの中心モデルで...
  • 2019/08/08
  • MotorFan編集部

唯一無二の可愛さ！ は、実用的と同義なるか？ 実証実験 FIAT500 居住性はどうか？ 後席の快適性は？

クルマに定員フル乗車したときのスペースは？ と後席に座ったり、リヤゲートの高さを見てみようと立ってみたり、インプレッションがあるかと思えば...
  • 2019/08/07
  • MotorFan編集部 生江 凪子

スバル・フォレスター | これがオーナーの本音レビュー !「燃費は？長所は？短所は？<モーターファン会...

スバル・フォレスターといえば、いまやスバルの看板モデルと言っていいほど人気が高いSUVだ。Motor-FanTECHの会員の方々にも多くのオーナーがいる...
  • 2019/08/05
  • MotorFan編集部

フィアット500を測って測って測りまくる。高さは？ トランクは？

もはや恒例になりつつある全開（アクセルではなくドア）&計測シリーズ。大人気のロングセラー、フィアット500の登場である。
  • 2019/08/04
  • MotorFan編集部 萬澤 龍太

アメリカでレンタカーを借りてみた件【後編】〈ライターHideoのアメリカ取材珍道中：連載 第6回〉

前編ではアメリカのレンタカーをネットで予約する方法、見積もりの見方などをお伝えしました。後編は現地で実際にレンタカーを借り出し、返却する...
  • 2019/07/28
  • MotorFan編集部

次期ジュークが日産を救う!? 9月3日発表のJUKE（と思われる）を予想する。NISMOモデルは電動AWDになる!?

欧州日産のホームページに、「KEEP YOUR EYES OPEN 03.09/2019」という文字とともに、１葉のティーザー画像が掲載されている。9月3日に発表される...
  • 2019/07/26
  • MotorFan編集部

〈VOLVO V40 Cross Country〉25台目の愛車としてボルボを選んだ理由③車検編

筆者が25台目の愛車として購入したVOLVO V40 Cross Country T5 AWD Summum。今回はこのクルマでは初となる「車検」についてレポートします。 TE...
  • 2019/07/23
  • MotorFan編集部

レクサスUXを測って測って測りまくる。高さは？ トランクは？

もはや恒例になりつつある全開（アクセルではなくドア）&計測シリーズ。今回はコンパクトながら高級さを持ち合わせるレクサスUXを全開にしてみる。
  • 2019/07/23
  • MotorFan編集部

マツダCX-8 25T 燃費は？：800km走って2.5ℓガソリンターボの実力を考えた。選ぶべきはガソリンかディー...

マツダの人気SUVの最上級モデル、CX-8に2.5ℓのターボエンジン（SKYACTIV-G2.5T）が追加された。このG2.5Tを搭載したL Packageを800kmほどドライブ...
  • 2019/07/21
  • MotorFan編集部 鈴木慎一

【牧野茂雄の自動業界車鳥瞰図】ダイナミシストの仕事とは？

ビークル・ダイナミクス（車両運転性能）領域の研究・開発に取り組んでいる技術者および学識経験者の多くは、日本車のこの領域はいまだに欧州車、...
  • 2019/07/15
  • 牧野 茂雄

アメリカでレンタカーを借りてみた件【前編】＜ライターHideoのアメリカ取材珍道中：連載第5回＞

前回はアメリカのフリーウェイに設けられているカー・プール・レーンについて紹介しましたが、今回はアメリカでよく利用するレンタカーについて書...
  • 2019/07/13
  • MotorFan編集部

ホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？ カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB...

現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷な...
  • 2019/07/09
  • MotorFan編集部 小泉 建治

〈ボルボV40 Cross Country〉25台目の愛車としてボルボを選んだ理由②

筆者が25台目の愛車として約2年前に購入したVOLVO V40 Cross Country T5 AWD Summum。今回は愛犬パグや娘（4歳）を連れてのドライブで感じたことな...
  • 2019/07/07
  • MotorFan編集部

連載第13回『よろしく！ スズキ・ジムニーシエラ』燃料残量警告灯を考えるⅡ　～バカ実験・旧シエラ、C11...

前回の第12回掲載が5月末だったので、この第13回が2年目突入最初の記事である。今度こそリコールの話をしようと思ったのでありますが……。 TEXT...
  • 2019/07/02
  • MotorFanアーカイブ編集部 山口 尚志

三菱デリカD:5をフル乗車で試乗。望外にいい乗り心地に満足。3列目の居住性は？

顔が変わって話題沸騰の三菱デリカD:5。備わっているシートをすべて使ってみたらどういうドライビングフィールなのかを試してみた。
  • 2019/06/30
  • MotorFan編集部 萬澤 龍太

初回点検を受けてきました〈ルノー･メガーヌGT長期レポートVol.11〉

MFメガーヌ号が編集部にやってきて早2カ月が経った。新車として導入し、走行距離が約5000kmに達したので、初回点検を受けてきた。同時にオイル&エ...
  • 2019/06/29
  • MotorFan編集部

カー･プール･レーンを制する者がフリーウェイを制す！＜ライターHideoのアメリカ取材珍道中：連載 第4回＞

アメリカのフリーウェイには一部、“HOV（High-occupancy vehicle） lane”と呼ばれる車線が用意されています。別の呼び方である“Carpool lane”（カ...
  • 2019/06/24
  • MotorFan編集部

BMW 325iから新型 日産 デイズに乗りかえた理由　忖度なしのガチレポート！　

古いながら、姿カタチも性能も気に入っているBMW 325i(E46)に乗り続けることを諦め、発売されたての新型日産デイズを発注した。編集部員の愛車乗り...
  • 2019/06/23
  • ニューモデル速報 森田 準

ルノー・メガーヌR.S.を測って測って測りまくる。高さは？ トランクは？

もはや恒例になりつつある全開（アクセルではなくドア）&計測シリーズ。今回はルノーが誇るフラッグシップパフォーマンス・メガーヌR.S.のさらにカ...
  • 2019/06/21
  • MotorFan編集部

若かりし頃にあってくれたら！ 実証実験 トヨタ・カローラスポーツ 居住性はどうか？ 後席の快適性は？

クルマに定員フル乗車したときのスペースは？ と後席に座ったり、リヤゲートの高さを見てみようと立ってみたり、インプレッションがあるかと思えば...
  • 2019/06/20
  • MotorFan編集部 生江 凪子
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