インプレッションのまとめ｜自動車最新情報・ニュース総合メディア(新型／中古車／技術／求人) Motor-Fan[モーターファン]

SKYACTIV-X搭載のMAZDA３、400km走ってわかった○と×。数値（燃費）に表れない魅力はあるか？

2019年の日本の自動車業界最大の話題は、なんといってもマツダのSKYACTIV-Xエンジンだろう。革新的燃焼技術SPCCI、圧縮比15.0、24VのM-HYBRID、そ...

2019/12/16
MotorFan編集部鈴木慎一

12月23日に受注終了！スバルWRX STIを振り返る〈第四回：フォルクスワーゲン･ゴルフ、メルセデスベンツ...

2019年12月23日、名機EJ20を搭載したスバルWRX-STIの注文受け付けが終了する。そこでMotor-Fan.jpでは、結果的に最終モデルとなった現行WRX STIを...

2019/12/16
ニューモデル速報

まもなく登場のホンダ新型フィット：柴犬っぽいスタイルと居心地の良さ、そしてホンダの切り札i-MMDを搭...

ホンダの新型フィットがいよいよ来年２月に発売になる。フィットの原点に戻ったようなナチュラルで良質なベーシックカーとなった新型。技術的にも...

2019/12/15
MotorFan編集部鈴木慎一

【動画インプレ】新型トヨタ･スープラでフェアレディZと一緒に1000kmのロングドライブに行ってみた：試乗記

ひさびさに復活したトヨタ･スープラ。直列6気筒エンジンを搭載し、FRレイアウトを採用する本格派スポーツカーです。今回はライバルの日産フェアレ...

2019/12/15
MotorFan編集部

キャンプ、サーフィン、釣り、自転車、バイク……日産NV350キャラバンをガチで使いこなすためのラゲッジル...

NV350キャラバンのラゲッジルームが広いのは当たり前。その広大なスペースをどのように活用するかが、使いこなしのポイントだ。ここでは詳細な寸法...

2019/12/15
工藤貴宏

最速？熟成？これぞ現行VWゴルフの最終進化形〈試乗記：フォルクスワーゲン･ゴルフGTI TCR〉

2019年10月末に発売されたばかりのフォルクスワーゲン･ゴルフGTI TCRに試乗する機会を得た。最高出力は標準仕様のGTIよりも60psも引き上げられた29...

2019/12/14
MotorFan編集部小泉建治

〈試乗記：アウディA4〉1.4TFSIと2.0TFSIクワトロ……それぞれの価値

日本登場以来、アウディらしい上質感と先進性、そして走りの良さで高い人気を誇る新型A4に、新たに1.4TFSIが加わった。エントリーグレードというこ...

2019/12/14
MotorFan編集部

トヨタ･カローラのメカニズムをピンポイント解説！

日本の国民車として長らく愛されたカローラも、今や全世界で販売されるグローバルモデル。しかし、欧米と交通環境が異なる日本の道路と、日本人ユ...

2019/12/13
ニューモデル速報

12月23日に受注終了！スバルWRX STIを振り返る〈第三回：メカニズムをピンポイント解説！〉

2019年12月23日、名機EJ20を搭載したスバルWRX-STIの注文受け付けが終了する。そこでMotor-Fan.jpでは、結果的に最終モデルとなった現行WRX STIを...

2019/12/12
ニューモデル速報

〈試乗記：アウディS4〉新開発のV6を搭載！圧倒的な軽快感

A4を語る時に、忘れてはならないのがS4の存在だ。アウディのスポーツ魂が注ぎ込まれたこのクルマは卓越した走行性能と優れたドライビングプレジャ...

2019/12/11
MotorFan編集部

【新型トヨタ･スープラRZ：900km試乗】その高いGT性能に陰りなし！ピュアスポーツの走りも兼ね備えた“...

2019年5月に17年ぶりの復活を果たしたトヨタのハイパワーFRスポーツカー・スープラ。その中から、歴代スープラが伝統的に搭載してきた直6エンジン...

2019/12/10
遠藤正賢

日産NV350キャラバンの使い勝手を徹底チェック！プロのツールの真髄、ここに極まる！

1BOXの商用バンに求められるのは道具としてのタフさ、広さ、使い勝手の良さ。新型NV350はその要求に応える一方、エマージェンシーブレーキやアラウ...

2019/12/10
工藤貴宏

日産NV350キャラバンのメカニズムをピンポイント解説！

商用バンとしての実務面だけでなく、パーソナルユースでの満足度も高めるという2兎を追うために、メカニズムに求められた課題も多い今回のマイナー...

2019/12/09
ニューモデル速報

【動画】フォルクスワーゲンの最新ディーゼルの実燃費を徹底的に計ってみた〈VWパサートオールトラック〉

フォルクスワーゲンの最新ディーゼルを搭載したパサートオールトラックで高速道路や市街地や山岳路を250km走り、実燃費を計測してみました。燃費...

2019/12/08
MotorFan編集部小泉建治

トヨタ･カローラツーリングとスバル･レヴォーグ、VWゴルフヴァリアント、ホンダ･シャトルを徹底比較！...

日本のそして世界のベーシックカーベンチマークとして、長きに渡って君臨し続けているトヨタ･カローラ。ただし当然ながらライバルも多く、実力派が...

2019/12/08
ニューモデル速報

なぜ我々はGクラスに心惹かれてしまうのか？最新ディーゼル搭載モデルに試乗して、SUVにはない本物感を...

2018年に39年ぶりのフルモデルチェンジを受けたメルセデス･ベンツGクラスに、直列6気筒の新世代ディーゼルを搭載するエントリーモデルのG350dが追...

2019/12/07
MotorFan編集部小泉建治

トヨタ･カローラツーリングとスバル･レヴォーグ、VWゴルフヴァリアント、ホンダ･シャトルを徹底比較！...

日常生活の中で、通勤や買い物、レジャーなどさまざまな用途に使われるコンパクトワゴン。世界各国で愛されるこのカテゴリーのクルマは、それぞれ...

2019/12/07
ニューモデル速報

12月23日に受注終了！スバルWRX STIを振り返る〈第二回：S4の使い勝手を徹底チェック！〉

2019年12月23日、名機EJ20を搭載したスバルWRX-STIの注文受け付けが終了する。そこでMotor-Fan.jpでは、結果的に最終モデルとなった現行WRX STIを...

2019/12/06
工藤貴宏

日産NV350キャラバンとトヨタ・ハイエースバンを徹底比較！〈インパネ/シート/ラゲッジスペース/スペッ...

商用バンの絶対的王者「ハイエース」と、唯一とも言える対抗馬「NV350キャラバン」。言い訳無用のプロフェッショナル向けモデルの両雄……その居住性...

2019/12/05
ニューモデル速報

12月23日に受注終了！スバルWRX STIを振り返る〈第一回：試乗記〉

2019年12月23日、名機EJ20を搭載したスバルWRX-STIの注文受け付けが終了する。そこでMotor-Fan.jpでは、結果的に最終モデルとなった現行WRX STIを...

2019/12/04
ニューモデル速報

インプレッション 977件

SKYACTIV-X搭載のMAZDA３、400km走ってわかった○と×。数値（燃費）に表れない魅力はあるか？

12月23日に受注終了！ スバルWRX STIを振り返る〈第四回：フォルクスワーゲン･ゴルフ、メルセデスベンツ...

まもなく登場のホンダ新型フィット：柴犬っぽいスタイルと居心地の良さ、そしてホンダの切り札i-MMDを搭...

【動画インプレ】新型トヨタ･スープラでフェアレディZと一緒に1000kmのロングドライブに行ってみた：試乗記

キャンプ、サーフィン、釣り、自転車、バイク……日産NV350キャラバンをガチで使いこなすためのラゲッジル...

最速？ 熟成？ これぞ現行VWゴルフの最終進化形〈試乗記：フォルクスワーゲン･ゴルフGTI TCR〉

〈試乗記：アウディA4〉1.4TFSIと2.0TFSIクワトロ……それぞれの価値

トヨタ･カローラのメカニズムをピンポイント解説！

12月23日に受注終了！ スバルWRX STIを振り返る〈第三回：メカニズムをピンポイント解説！〉

〈試乗記：アウディS4〉新開発のV6を搭載！ 圧倒的な軽快感

【新型トヨタ･スープラRZ：900km試乗】その高いGT性能に陰りなし！ ピュアスポーツの走りも兼ね備えた“...

日産NV350キャラバンの使い勝手を徹底チェック！ プロのツールの真髄、ここに極まる！

日産NV350キャラバンのメカニズムをピンポイント解説！

【動画】フォルクスワーゲンの最新ディーゼルの実燃費を徹底的に計ってみた〈VWパサート オールトラック〉

トヨタ･カローラツーリングとスバル･レヴォーグ、VWゴルフ ヴァリアント、ホンダ･シャトルを徹底比較！...

なぜ我々はGクラスに心惹かれてしまうのか？ 最新ディーゼル搭載モデルに試乗して、SUVにはない本物感を...

トヨタ･カローラツーリングとスバル･レヴォーグ、VWゴルフ ヴァリアント、ホンダ･シャトルを徹底比較！...

12月23日に受注終了！ スバルWRX STIを振り返る〈第二回：S4の使い勝手を徹底チェック！〉

日産NV350キャラバンとトヨタ・ハイエースバンを徹底比較！〈インパネ/シート/ラゲッジスペース/スペッ...

12月23日に受注終了！ スバルWRX STIを振り返る〈第一回：試乗記〉

12月23日に受注終了！スバルWRX STIを振り返る〈第四回：フォルクスワーゲン･ゴルフ、メルセデスベンツ...

最速？熟成？これぞ現行VWゴルフの最終進化形〈試乗記：フォルクスワーゲン･ゴルフGTI TCR〉

12月23日に受注終了！スバルWRX STIを振り返る〈第三回：メカニズムをピンポイント解説！〉

〈試乗記：アウディS4〉新開発のV6を搭載！圧倒的な軽快感

【新型トヨタ･スープラRZ：900km試乗】その高いGT性能に陰りなし！ピュアスポーツの走りも兼ね備えた“...

日産NV350キャラバンの使い勝手を徹底チェック！プロのツールの真髄、ここに極まる！

【動画】フォルクスワーゲンの最新ディーゼルの実燃費を徹底的に計ってみた〈VWパサートオールトラック〉

トヨタ･カローラツーリングとスバル･レヴォーグ、VWゴルフヴァリアント、ホンダ･シャトルを徹底比較！...

なぜ我々はGクラスに心惹かれてしまうのか？最新ディーゼル搭載モデルに試乗して、SUVにはない本物感を...

トヨタ･カローラツーリングとスバル･レヴォーグ、VWゴルフヴァリアント、ホンダ･シャトルを徹底比較！...

12月23日に受注終了！スバルWRX STIを振り返る〈第二回：S4の使い勝手を徹底チェック！〉

12月23日に受注終了！スバルWRX STIを振り返る〈第一回：試乗記〉