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日産 エクストレイル 新型自動車カタログ|新車価格185~412万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]

  • 2020/12/28

日産の主力SUV、エクストレイルは日本ではエクストレイル、北米ではローグを名乗るグローバルカーだ。現行3代目モデルは2013年に登場。ルノーと共同開発したモジュラープラットフォーム「CMF(コモン・モジュール・ファミリー)」を初めて採用したのがエクストレイルである。2代目に設定されたクリーンディーゼル搭載モデルは3代目では廃止され、2.0ℓ直4直噴自然吸気のMR20DDとなった。ハイブリッド仕様も設定する。先進運転支援技術、プロパイロットは20Sを除き、標準装備となる。北米ではすでにローグが新型にスイッチしている。国内のエクストレイルのモデルチェンジも遠くないだろう。

よくできているだけに個性が薄いのが惜しい 総合評価:7点

従来のタフギア的な雰囲気から一転、今風のSUVになってしまった。クルマ自体は決して悪いものではない。外観もスタイリッシュになったが、インテリアもクオリティが格段に高められた。それでいて、特徴だった防水仕様が受け継がれているのは嬉しい。このサイズのSUVとして3列シート仕様を選べるのは貴重だ。どうしてもミニバンはイヤだという人に、絶好の選択となるはずだ。走りっぷりは、よくまとまり洗練されている。ハイブリッドよりガソリンの方が、乗り心地もハンドリングもバランスはいい。しかしながら、これという特徴、個性には乏しい。絶対これじゃなきゃと思わせるような部分が、どうにも薄いのが惜しいのだ。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)

最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕

日産エクストレイル 2020年11月発売モデル

20Xi レザーエディション

価格 336万円
排気量 2000cc
駆動方式 FF
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

20Xi レザーエディション Vセレクション

価格 350万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

20Xi

価格 316万円
排気量 2000cc
駆動方式 FF
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

20Xi

価格 324万円
排気量 2000cc
駆動方式 FF
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 7名
燃費 -

20Xi Vセレクション

価格 326万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

20Xi Vセレクション

価格 333万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 7名
燃費 -

20S Vセレクション

価格 248万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

20Xi ハイブリッド レザーエディション

価格 361万円
排気量 2000cc
駆動方式 FF
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

20Xi ハイブリッド レザーエディション

価格 382万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

20Xi ハイブリッド

価格 341万円
排気量 2000cc
駆動方式 FF
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

20Xi ハイブリッド

価格 362万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

20S ハイブリッド

価格 298万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

オーテック iパッケージ

価格 358万円
排気量 2000cc
駆動方式 FF
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

オーテック iパッケージ

価格 368万円
排気量 2000cc
駆動方式 FF
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 7名
燃費 -

オーテック iパッケージ

価格 368万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

オーテック iパッケージ

価格 378万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 7名
燃費 -

オーテック ハイブリッド iパッケージ

価格 391万円
排気量 2000cc
駆動方式 FF
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

オーテック ハイブリッド iパッケージ

価格 413万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

20Xi Vセレクション エクストリーマーX

価格 341万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

20Xi Vセレクション エクストリーマーX

価格 348万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 7名
燃費 -

20Xi ハイブリッド エクストリーマーX

価格 381万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 147 ps(108 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(207 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

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