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直列4気筒1.6〜2.0ℓ(エクストレイル、セレナ、シルフィ etc.) BMEP:19.4bar Juke NISMO S さまざまなモデルの搭載されバリエーションも豊富[MR seires]
セレナ、エクストレイル、そしてルノー各車に搭載されてきた歴史を持つ2.0ℓエンジン。現行セレナ用ではナトリウム封入式の排気バルブやミラーボアコーティング、クールドEGRなどが追加され圧縮比は12.5までアップした。
■MR20DD
気筒配列:直列4気筒
排気量:1997cc
内径×行程:84.0mm×90.1mm
圧縮比:12.5
最高出力:110kW/6000rpm
最大トルク:200Nm/4400rpm
給気方式:自然吸気
カム配置:DOHC
吸気弁/排気弁数:2/2
バルブ駆動方式:直接駆動
燃料噴射方式:DI
VVT/VVL:In-Ex/×
(Serena)
自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
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