直列4気筒ディーゼル1.4ℓ（オーリス etc.） BMEP：18.9bar Auris 欧州でいまなお活躍する小型ディーゼル［1ND-TV］

• 日本メーカー
• トヨタ
• 2019/12/24

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■1ND-TV
気筒配列：直列4気筒
排気量：1364cc
内径×行程：73.0mm×81.5mm
圧縮比：16.5
最高出力：66kW/3800rpm
最大トルク：205Nm/1800-2800rpm
給気方式：ターボチャージャー
カム配置：DOHC
吸気弁／排気弁数：2／2
バルブ駆動方式：ロッカーアーム
燃料噴射方式：DI
VVT／VVL：×／×
（Auris EU）

トヨタ自製では初のアルミブロックを採用したディーゼルであり、最小排気量ディーゼルでもある。元々小排気量ディーゼルの需要が高い欧州向けに開発されたものだが、国内でも商用車である「プロボックス＆サクシード」に搭載されて発売されていた。しかし当初の仕様のままでは排ガス規制をクリアできず、なにより国内でディーゼルに対する逆風が吹き荒れていたこともあり、国内版は2007年で姿を消した。