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- 日本未導入のまま消える世界唯一のボクサーディーゼルエンジン[EE20]
水平対向4気筒ディーゼル2.0ℓ(アウトバック、フォレスター etc.) 日本未導入のまま消える世界唯一のボクサーディーゼルエンジン[EE20]
■EE20
排気量:1998cc
カム配置:DOHC
内径×行程:86.0mm×86.0mm
ブロック材:アルミ合金
圧縮比:15.2
吸気弁/排気弁数:2/2
最高出力:110kW/3600rpm
バルブ駆動方式:ロッカーアーム
最大トルク:350Nm/1600-2800rpm
燃料噴射方式:DI
給気方式:ターボチャージャー
VVT/VVL:×/×
自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
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完成車/Tier1向け営業<自動車部品(主にxEV系)>
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三菱自動車工業株式会社
ガソリンエンジンシステム開発業務
年収
450万円〜900万円
勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
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