![Motor-Fan[モーターファン]](/img/common/logo.svg){kind=logo}
![モーターファンバイクス[Bikes]](/img/bikes/logo_bikes.svg){kind=logo}
- TOP
- 自動車用語集
- エンジンデータブック
- ドイツメーカー
- BMW
- 一部グレードで生き残る信頼の長寿ユニット［N20］
直列4気筒2.0ℓ（X4）BMEP：18.9bar X4 xDrive 20i 一部グレードで生き残る信頼の長寿ユニット［N20］
それまでのN43型に代わりN20型が登場したのは2011年。排気量は2.0ℓのみ、本体の仕様はほぼそのままに、過給圧設定などの要素で最高出力とトルクが大幅に異なる数々の仕様を作り出すという、現在のモジュラーエンジンと同様の手法が用いられていた。鉄系素材を溶射したアルミライナーや、14mmオフセット配置されるクランクシャフト、電動式ウォーターポンプや可変容量オイルポンプなど、損失低減を意識した技術が盛り込まれる。またオイルパン内には上下に並ぶ二本のバランシャーシャフトが収まるなどレイアウト的にも工夫が凝らされる。バルブトロニックや可変バルブタイミング機構といった、現行B48型と変わらぬ先進技術も惜しみなく投入されており、その性能はいまだ一線級だ。
自動車業界 特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー
信頼性（耐久・機能・フリクション）開発実験＜四輪車用エンジン＞
年収
400万円〜750万円
勤務地 静岡県浜松市在宅勤務：業務によって調整可
この求人を詳しく見る
ダイハツ工業株式会社
品質管理＜ユニット（エンジン・トランスミッション・HEV）＞
年収
400万円〜800万円
勤務地 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地※...
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー 信頼性（耐久・機能・フリクション）開発実験＜四輪車用エンジン＞
| 年収 | 400万円〜750万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県浜松市在宅勤務：業務によって調整可 |
ダイハツ工業株式会社 品質管理＜ユニット（エンジン・トランスミッション・HEV）＞
| 年収 | 400万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地※... |
関連自動車カタログ情報
自動車カタログTOPへ
関連中古車情報
ＢＭＷ５シリーズ
５３０ｅ Ｍスポーツ ブラックレザー・１９インチＡＷ・ウッドパネ...
中古価格 463.7万円
ＢＭＷ５シリーズ
５２３ｉ Ｍスポーツ 元社有車 禁煙車 レザーシート ＥＴＣ付 ...
中古価格 471万円
ＢＭＷ５シリーズ
認定中古車／禁煙車／ブラックレザー／アクティブクルーズコントロ...
中古価格 488万円
ＢＭＷ５シリーズ
５２３ｄ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ 認定中古車／弊社下取りワンオ...
中古価格 522万円
ＢＭＷ５シリーズ
５３０ｅ Ｍスポーツ エディションジョイ＋ ブラックレザー・１９...
中古価格 458.1万円
ＢＭＷ５シリーズ
５３０ｉツーリング Ｍスポーツ ５３０ｉツーリング Ｍスポーツ（...
中古価格 336.5万円