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- ハイパフォーマンスバージョンには3Dプリンター技術を導入[B58/S58]
直列6気筒3.0ℓ(3シリーズ、5シリーズ、7シリーズ etc./X3 M、X4 M)BMEP:20.9bar M240i BMEP:25.2bar X3 M ハイパフォーマンスバージョンには3Dプリンター技術を導入[B58/S58]
■B58B30A
気筒配列:直列6気筒
排気量:2998cc
内径×行程:82.0mm×94.6mm
圧縮比:11.0
最高出力:250kW/5500-6500rpm
最大トルク:450Nm/1500-5200rpm
給気方式:ターボチャージャー
カム配置:DOHC
吸気弁/排気弁数:2/2
バルブ駆動方式:ロッカーアーム
燃料噴射方式:DI
VVT/VVL:In-Ex/○
(540i)
自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
実験評価エンジニア<乗用車>
年収
380万円〜800万円
勤務地 神奈川県厚木市
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カミンズジャパン株式会社
サービスエンジニア<ディーゼルエンジン>
年収
500万円〜600万円
勤務地 東京都大田区平和島6-1-1東京都
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エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社 実験評価エンジニア<乗用車>
年収 | 380万円〜800万円 |
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勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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年収 | 500万円〜600万円 |
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