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- アメリカンVをいよいよ代替する過給エンジン [2.3 EcoBoost]
直列4気筒 2.3ℓ(マスタング、エクスプローラー、リンカーン MKC) アメリカンVをいよいよ代替する過給エンジン [2.3 EcoBoost]
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- 2019/05/07
■2.3 EcoBoost
排気量:2260cc
内径×行程:87.5mm×94.0mm
圧縮比:9.5
最高出力:231kW/5500rpm
最大トルク:380Nm/4000rpm
給気方式:ターボチャージャー
カム配置:DOHC
ブロック材:アルミ合金
吸気弁/排気弁数:2/2
バルブ駆動方式:直接駆動
燃料噴射方式:DI
VVT/VVL:In-Ex/×
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自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
株式会社本田技術研究所
航空燃料の合成に必要な触媒・高圧反応器の研究開発
年収
480万円〜1100万円
勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630
この求人を詳しく見る
東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー
E/Eシステム・制御の設計/開発、実験業務<二輪車>
年収
400万円〜750万円
勤務地 静岡県浜松市二輪技術センターに配属予...
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---|---|
勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630 |
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年収 | 400万円〜750万円 |
---|---|
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