記事一覧/まとめページ｜2020 モーターファン・テック・エキスポ

マレリ：裸眼で立体視が可能な3Dディスプレイ

現代の車両技術がますます複雑になるに従って、表示や操作を担うコックピットは、よりシンプルで直感的なHMIへと進化する必要があります。3D...

2020/06/02
Motor Fan illustrated編集部

NTN：従来比62％減（！）を達成した超低フリクションハブベアリング

回転フリクションを従来品比で62%低減、車両燃費を約0.53%改善したハブベアリング。「低フリクションハブベアリングⅡ」で用いたラビリンス付...

2020/06/02
Motor Fan illustrated編集部

アンシス・ジャパン：「Ansys Autonomy」で完全自律運転の早期実用化を総合的に支援

　従来の開発に加え未知の領域（ADAS/AD、CASE、Maas）に踏みこむ必要がありますが、OEM各社様は同じ人員、同じ知識で立ち向かう状況にありま...

2020/06/01
Motor Fan illustrated編集部

ジェイテクト：電気自動車モータ用高速回転グリース潤滑玉軸受を開発

電気自動車（EV）の駆動ユニットのモータ用として世界最速（当社調べ）となるdmn*150万以上の高速回転を可能にしたグリース潤滑玉軸受を開発...

2020/05/29
Motor Fan illustrated編集部

ヴィテスコ・テクノロジーズ・ジャパン：1社単独で電動化ソリューションを統合的に提供

ヴィテスコ・テクノロジーズは、コンチネンタルのパワートレイン部門が2019年1月にコンチネンタルから独立した企業で、同年10月より新名称の...

2020/05/28
Motor Fan illustrated編集部

エイヴィエルジャパン：バーチャルとリアルをつなぎ、拡張性の高いMBDを構築するIODP

IODPは、ツールに依存せずに、シミュレーションモデル、テストベッド、データ、デバイスなど、バーチャルとリアルの様々な要素をつなげること...

2020/05/28
Motor Fan illustrated編集部

ジヤトコ：FR車用9速オートマチックトランスミッション「JR913E」

理想的なギア比の設定やレスポンスの良い変速を実現する油圧システムを構築した、高効率・高応答なFR車用9速オートマチックトランスミッショ...

2020/05/28
Motor Fan illustrated編集部

マーレジャパン：欧州EURO6及び国内新規制に対応したカーボンキャニスタ（ワールドプレミア）

新エバポ規制に対応したカーボンキャニスタです。ケース効率の向上により少ないパージ空気量で法規適合が可能です。　

2020/05/27
Motor Fan illustrated編集部

SMTジャパン：変速機開発工数を6割減、高効率で正確な開発を実現する「MASTA」

SMTのトランスミッション開発ソフトウェア「MASTA」は、直感的なユーザーインターフェースで使い易く、緻密な解析モデリングと高速解析で、世...

2020/05/27
Motor Fan illustrated編集部

ジェイテクト：第5世代円すいころ軸受で高効率化を図る

自動車用として広く採用されている低トルク円すいころ軸受LFTシリーズNo.1性能となるLFT-Ⅴを開発しました。LFT-Ⅴは当社低トルク標準品LFT-Ⅱと...

2020/05/27
Motor Fan illustrated編集部

コンチネンタル：特殊なグラスは不要、立体に見えるディスプレイで安全性と快適性を向上

クルマのコネクテッド化や自動化などで、インパネのディスプレイ上に表示される要素が増える傾向にありますが、3D視覚化することで、過剰な情...

2020/05/22
Motor Fan illustrated編集部

堀場製作所：電動車両の開発を加速させる新開発手法「Test in the Loop TM」

分析・計測機器の総合メーカーHORIBAは、世界シェア8割を誇る「エンジン排ガス測定装置」MEXA-ONEシリーズ等を展開、内燃機関を搭載した車両...

2020/05/21
Motor Fan illustrated編集部

【ヤマハ発動機】「縮む準備」をして路面追従性を高める。異形スルーロッド形式のショックアブソーバー...

ヤマハ発動機は「快適な乗り心地」と「優れた操縦安定性」の両立をテーマに脚周り／車体系技術の開発に取り組んでいる。その最新事例がExTRAS...

2020/05/21
Motor Fan illustrated編集部

ヘンケルジャパン：スズキ新型ハスラーも採用！車室内のノイズを低減する「TEROSON HDF」

◎車体構造体の伝搬振動を効果的に減衰させることで車室内のノイズを低減する。・実用温度環境にて、広範囲の周波数で優れた減衰性能を発揮 ...

2020/05/20
Motor Fan illustrated編集部

大気汚染の「本当の姿」を突き止める：トヨタの２次粒子生成メカニズム解明プロジェクト

トヨタが未知の分野に挑戦している。クルマから大気中に排出されるPM2.5＝粒径2.5マイクロメートル（0.0025mm）程度の超微粒子やHC（炭化水素...

2020/05/20
Motor Fan illustrated編集部

AVLに訊くAD／ADAS開発の最新事情「実機と仮想環境の融合で自動運転／ADAS開発を加速」

法規制という基本的な部分ですら、未確定の部分が残る自動運転では、複雑なシステムゆえのコストや信頼性の確保など、乗り越えるべきハードル...

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2020/04/17
Motor Fan illustrated編集部

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