![モーターファンテック[Tech]](/img/tech/logo_t_w.svg){kind=logo}
![Motor-Fan[モーターファン]](/img/common/logo_w.svg){kind=logo}
![モーターファンバイクス[Bikes]](/img/bikes/logo_bikes_w.svg){kind=logo}
トヨタ･グランエースのサスペンションを眺めてみる【東京モーターショー2019】
- 2019/10/28
- Motor Fan illustrated編集部
トヨタのフラッグシップミニバンになる（のだろうか）、グランエースの実車が展示されていたので、下周りを観察してみた。
（AB02：トヨタ車体）
話題沸騰のトヨタ･グランエース！ 見て、触って、座ってみた【東京モーターショー2019】
海外仕様のハイエースのプラットフォームをベースとして乗用ワゴンに仕立てられたトヨタ･グランエース。アルファードやヴェル...
|
|
|
自動車業界の最新情報をお届けします！
Follow @MotorFanwebおすすめのバックナンバー
これが本当の実燃費だ！ステージごとにみっちり計測してみました。
日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇...
BMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破 東京〜山形往復...
日産ノート | カッコイイだけじゃない！ 燃費も走りも格段に洗練...
渋滞もなんのその！ スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光...
PHEVとディーゼルで燃費はどう違う？ プジョー3008HYBRID4とリフ...
スズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた...
会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
フェアレディZ432の真実 名車再考 日産フェアレディZ432 Chapter2...
マツダ ロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法...
マツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジン...
ターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてくだ...
マツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだ...
3分でわかる！ クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
3分でわかる！ スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ...
3分でわかる！ マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってな...
スーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付...
ホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか...
ホンダ･シビック タイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリ...
Motor-Fanオリジナル自動車カタログ
自動車カタログTOPへ
Motor-Fan厳選中古車物件情報
トヨタ グランエース
プレミアム アイドリングＳ ＬＥＤライト イモビライザー 助手席エアバック パワーシート メモリーナビ ＥＴＣ ３列シート ＤＶＤ再生 クルコン 横滑り防止装置 ドライブレコーダー Ｗエアコン アルミ ＰＳ 革
中古価格 629.3万円
トヨタ グランエース
プレミアム １オーナートヨタセーフティー／両側Ｐスラ／純正ナビ／Ｄインナーミラー／２．０ＥＴＣ／前後ドラレコ／ＡＣＣ黒革／ヒーター
中古価格 578万円
トヨタ グランエース
プレミアム 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター 電動シート オートクルーズコントロール ＬＥＤヘッドランプ 両側電動スライド
中古価格 520.8万円
トヨタ グランエース
プレミアム ＡＩＭＧＡＩＮフロントスポイラー ローダウン パワーバックドア 黒革シート 純正１２．１インチフリップダウンモニター 純正ナビ フルセグＴＶ 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー Ｂカメラ
中古価格 549.4万円
トヨタ グランエース
Ｇ ディスプレイオーディオ／パノラミックビューモニター／デジタルインナーミラー／後席モニター／ＥＴＣ２．０／ドラレコ／両側電動スライドドア／ＬＥＤヘッドランプ／乗車定員８人
中古価格 640.9万円
トヨタ グランエース
プレミアム 純正ディスプレーオーディオナビ＆フルセグＴＶ＆パノラミックビューモニター 純正ＯＰ後席フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー 本革全席パワーシート＆シートヒーター
中古価格 679万円