トヨタ・グランエースとメルセデス・ベンツVクラス、トヨタ・アルファードを徹底比較！〈インパネ/シート/ラゲッジスペース/スペックetc……〉

• 2020/04/09
• ニューモデル速報

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高級豪華ミニバンのカテゴリーは、トヨタ・アルファード／ヴェルファイアのひとり勝ちの状況だが、メルセデス・ベンツVクラスの存在感も見過ごせない。ここにさらに大きく豪華なグランエースが加わることになった。この３モデルの詳細を徹底比較してみる。
REPORT●小林秀雄（KOBAYASHI Hideo）（身長：173㎝）
※本稿は2020年３月発売の「グランエースのすべて」に掲載されたものを転載したものです。

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全長5300㎜、全幅1970㎜という恵まれたボディサイズから、室内長も3290㎜、室内幅1735㎜という圧倒的なスペースを確保。それでいて最小回転半径は5.6mと小回り性能も優秀。

居住スペースを最大限広く取った場合は、荷室の奥行きは約270㎜と、あまり広くはない。4列8人乗りの「G」の場合はさらに狭く、最小奥行きは約100㎜に留まる。用途が旅行客の送迎ということになると、荷物を載せるために2〜3列目席をある程度前にスライドさせた状態が初期設定と考えるべきだろう。

2列目席と3列目席に人が座れるスペースを確保した上で、荷室の奥行きを広げた状態。カタログにも縦750㎜×横510㎜×幅310㎜のスーツケース4個を立てた状態で積載した写真が紹介されているが、それくらいがちょうどいいシートポジションだと考えられる。「G」の場合は4列目席の座面をチップアップした状態で一番前までスライドさせると、約650㎜の奥行きを確保できる。

2列目席はシートが固定される位置まで、3列目席は人が座れない（＝2列目席とのクリアランスがない）ところまでスライドさせると、これだけの奥行きを確保できる。