MAZDA MX-30いよいよ発売！ 価格は?パワートレーンは？マツダCX-30と比べてみる

• 2020/10/08

• MotorFan編集部 鈴木慎一

  

ブックマークする

マツダは新世代商品群の第3弾となるコンパクトSUV、MAZDA MX-30を発売した。価格は242万円（FF）と265万6500円（4WD）だ。同時に装備を充実させたMX-30 100周年特別記念車も発売した。EVモデルは2021年1月に発売予定だ。販売計画台数は1000台（国内・月間）。
PHOTO◎山上博也（YAMAGAMI Hiroya)

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
  すべての写真を
  見る
  

MAZDA MX-30（以下MX-30）は、CX-30と同サイズながら、フリースタイルドアやよりクーペライクなデザインが特徴のコンパクトSUVだ。
ボディサイズは全長×全幅×全高：4395mm×1795mm×1550mm ホイールベース：2655mmで、車高が10mm高い以外は、CX-30と同じ。つまり、マツダはこのサイズのコンパクトSUV（クロスオーバー）を2車種持つことになる。
CX-30の月販目標台数は2500台に対してMX-30は1000台。
マツダの丸本社長兼CEOは、
「MX-30はマツダブランドの幅を広げるモデル」と言う。
CX-30より個性的で、よりパーソナルなクロスオーバーなクルマとしてMX-30は登場した。

パワートレーンは、2.0ℓ直4DOHCのSKYACTIV-G2.0にマイルドハイブリッドシステムであるM-HYBRIDを組み合わせた「e-SKYACTIV」に6速ATを組み合わせる。6MTは設定しない。

MX-30のワールドプレミア時は、「EV」のみのアナウンスだったが、EVモデルは2021年1月に発売予定だ。CX-30で設定のある「SKYACTIV-D1.8（1.8ℓ直4ディーゼル）」と「SKYACTIV-X」は設定がない。

価格は
MX-30 2WD 242万円
4WD 265万6500円
MX-30 100周年特別記念車 2WD 315万7000円
4WD 339万3500円


欧州仕様のCX-30のSKYACTIV-G2.0モデルにはM-HYBRIDを組み合わせているが、国内仕様のCX-30のSKYACTIV-G2.0モデルはM-HYBRIDは設定していない（SKYACTIV-XにはM-HYBRIDを組み合わせている）ので、CX-30とMX-30の価格差を明確に出すのは難しいが、

CX-30 20S 6AT FF 239万2500円
CX-30 20S 6AT 4WD 262万9000円

だから両モデルの価格差は2万7500円だ。ほぼ同価格と言っていい。想像したよりリーズナブルな価格での登場となった。
MX-30は1グレードしかないため、パッケージオプションで自分好みのMX-30を仕上げていくことになる。

ベーシックシックパッケージ：7万7000円
セーフティパッケージ：12万1000円
ユーティリティパッケージ：8万8000円
360°セーフティパッケージ：8万6880円
ボーズサウンドシステム：7万7000円

MX-30とCX-30、並べてみると……

こうして並べて見ると、同じサイズながらデザインテイストが大きく違うことがわかる。
MX-30のデザインコンセプトは、「Human Modern」で魂動デザインの拡がりにチャレンジしたという。

MX-30

CX-30

MX-30

CX-30

MX-30

CX-30

MX-30

CX-30

モード燃費は
2WD（MX-30）
WLTC燃費：15.6km/ℓ
　市街地モード12.3km/ℓ
　郊外モード16.1km/ℓ
　高速道路モード17.2km/ℓ

CX-30（6AT FF）
WLTC燃費：15.4km/ℓ
　市街地モード12.0km/ℓ
　郊外モード15.7km/ℓ
　高速道路モード17.4km/ℓ
となり
WLTC燃費：0.2km/ℓ
　市街地モード0.3km/ℓ
　郊外モード0.4km/ℓ
　高速道路モード0.2km/ℓ
MX-30の方が良好である。これはマイルドハイブリッド（ISG＝インテグレーテッドスタータージェネレーターを使う）の効果だろう。

FFモデルと4WDモデルの価格差はMX-30もCX-30も同じで23万6500円だ。
FFモデルと4WDモデルの重量差はMX-30が60kg、CX-30が80kgとなっている。

スタイリッシュでパーソナルなクロスオーバーSUVとして人気を博しているCX-30よりさらにスタイル重視、さらにパーソナルな、80-90年代であれば、スペシャルティカーにあたるような存在として登場したMX-30が、市場でどう受け入れられるか、CX-30とのユーザーの棲み分けはどうなるか、丸本社長のいう「マツダブランドの幅を広げること」ができるのか、楽しみだ。

マツダMX-30、注目である。

MX-30（FF）
全長×全幅×全高：4395mm×1795mm×1550mm
ホイールベース：2655mm
室内寸法（長さ×幅×高）：1835mm×1500mm×1205mm
最低地上高：180mm
車両重量：1460kg
エンジン：直列4気筒DOHC＋マイルドハイブリッド
型式：PE-VPH型
排気量：1997cc
ボア×ストローク：83.5mm×91.2mm
圧縮比：13.0
最高出力：156ps（115kW）/6000rpm
最大トルク：199Nm/4000rpm
燃料供給：DI

モーター：MJ型交流同期モーター
最高出力：6.9ps（5.1kW）/1800rpm
最大トルク：49Nm/100rpm