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UDトラックスの『Quon(クオン)』に8ℓエンジンの前輪2軸タンクローリー車が登場!!

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新発売されたUDトラックス「Quon(クオン)]タンクローリー(フルキャブ)。

UDトラックス株式会社は、2017年にフルモデルチェンジをした大型トラック「Quon(クオン)」のラインアップに、軽量でコンパクトなGH8エンジンを搭載して高積載を実現したタンクローリー車を追加、12月1日より全国一斉に発売中だ。

このたび新発売されたUDトラックス「Quon(クオン)]タンクローリーは、GH8エンジンを搭載したフルキャブ車とショートキャブ車を設定し、それぞれ12.3トン、12.8トンの最大積載量を実現している。

ショートキャブ車には主力の16KLローリーの搭載が可能。また液体の排出に便利な「サイドニーリング機能」を新規に備えて実用性が向上している。

また、8ℓエンジンを採用したことで、約300kgのシャシー軽量化を実現しているほか、12速(但し、ドライバーがマニュアル選択可能なのは6速)の電子制御式オートマチックトランスミッション「ESCOT-Ⅵ(エスコット・シックス)」の搭載で、積載能力を支えうるに十分な出力とトルクをスムーズに伝達、ストレスの少ない快適な走りを提供している。

新発売されたUDトラックス「Quon(クオン)]タンクローリー(ショートキャブ)。
8ℓのGH8エンジン。
8ℓエンジンの採用で約300kgのシャーシ軽量化を実現。
操作性に優れたコクピット。
スムーズな走りを実現するオートマチックトランスミッション「ESCOT-Ⅵ」。
コクピットに備えられる「ESCOT-Ⅵ」のシフトレバー。

国内営業部門車両営業本部商品企画・技術担当ダイレクターの岡部秀敏氏は「8ℓエンジンとESCOT-Ⅵのマッチングにより生み出される高い走行性能を持ったクオンに、新たなラインナップを加えることで、お客様のニーズとご期待にお応えする新たなソリューションを提供いたします。今後ともUDトラックスは、お客様が抱えるさまざまな課題の解決を目指すとともに、経済成長を物流の側面から支えるために、お客様とともに歩むことで「その一歩先」を目指します」とコメントしている。

車型:2PG-CV4BA

キャブ:ショートキャブ/フルキャブ

エンジン:GH8型 直列6気筒 8ℓターボディーゼル
 最高出力:263kW(357ps)/2200rpm
 最大トルク:1428Nm(145.6kgfm)/1200-1600rpm

トランスミッション:ESCOT-V(エスコット・シックス)

希望小売価格:
 ショートキャブ 1652万7,000円(税抜)
 フルキャブ   1672万7,000円(税抜)

これが本当の実燃費だ!ステージごとにみっちり計測してみました。

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