キャデラックXT4は、トヨタRAV4並のボディサイズで存在感あり、パワートレーンもハイスペックで価格はドイツ・スウェーデンのプレミアムSUVよりリーズナブル！

• 2021/01/17

• MotorFan編集部 鈴木慎一

  

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ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のコンパクトSUV、「キャデラックXT4」を発表・発売した。キャデラックのSUVシリーズでもっともコンパクトなサイズのXT4。世界的に人気の高いコンパクトSUV市場にGMが投入する戦略モデルがXT4である。価格は570万円から。

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キャデラックXT4はキャデラックブランド初のコンパクトSUVだ。アメリカンSUV＝ビッグサイズという先入観を覆す、日本でも扱いやすいサイズであることがXT4の第一のセリングポイントだ。それでいて、キャデラックのDNAを感じさせるルックス、最新の2.0ℓ直4ターボ＋9速AT+4WDシステムもXT4の特徴だ。

キャデラックで初のコンパクトなSUV、といっても、どの程度のサイズなのか。
キャデラックのSUVのサイズは

価格は
キャデラックXT4プレミアム：570万円
スポーツ：640万円
プラチナム：670万円
だ。

さて、このキャデラックXT4のボディサイズをトヨタRAV4と比べてみよう。

トヨタRAV4
全長×全幅×全高：4600mm×1855mm×1685mm
ホイールベース：2690mm

XT4
全長×全幅×全高：4605mm×1875mm×1625mm
ホイールベース：2775mm

となり、全幅がXT4の方が20mm広いが、ほぼ同じサイズと言っていい。確かに日本の街中でもさほど持て余す大きさではないだろう。

ちなみに、RAV4のガソリンモデルのRAV4 G Zパッケージの4WDモデルの価格は353万3000円だ。
ただし、パワートレーンは2.0ℓ直4DOHC自然吸気（171ps/207Nm）＋CVT（ギヤ付き）だからXT4よりはだいぶおとなしい。

プレミアムブランドのキャデラックだから比較対象とするのは、レクサスNXなのかもしれない。

レクサスNX Fスポーツの価格は548万3000円。
ボディサイズは
全長×全幅×全高：4640mm×1845mm×1645mm
ホイールベース：2660mm
だから、XT4とほぼ同じ。
パワートレーンは
2.0ℓ直4DOHCターボ（238ps/350Nm）＋4WD+6AT
だからXT4と拮抗する。

である。結論から言うと、XT4はBMW X3やメルセデス・ベンツGLB、アウディQ5、ボルボXC60より少しボディサイズがコンパクトで価格もかなりリーズナブル、それでいて国産車とは明らかに違った独自の存在感がある、なかなか得がたいポジションにはまるSUVになりそうだ。

ぜひ、試乗レポートをお届けしたいと思うニューモデルである。

キャデラックXT4
全長×全幅×全高：4605mm×1875mm×1625mm
ホイールベース：2775mm
サスペンション：Fマクファーソンストラット式 Rマルチリンク式
車重：1760kg

エンジン：2.0ℓ直列4気筒DOHCターボ
型式：LSY型
排気量：1997cc
ボア×ストローク：83.0mm×92.3mm
最高出力：230ps(169kW）/5000rpm
最大トルク：350Nm/1500-4000rpm
駆動方式：AWD
トランスミッション：9速AT

キャデラックXT4プレミアム：570万円
スポーツ：640万円
プラチナム：670万円