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コラム・連載記事 1,378件

【最高の国産車・ベスト3】ユーノス・ロードスターをフルオープンで走らせた青春の思い出は今も色あせな...

「私的国産車ベスト3」をセレクトしてもらう本連載企画の中で、その車名が多く挙がるのがユーノス・ロードスターだ。それまで絶滅の危機に瀕してい...
  • 2020/08/20
  • 青山 尚暉

ジムニーの定番カスタム「ハイリフト」って、いったい何のためにするの？【スズキ・ジムニー偏愛連載・...

スズキ・ジムニーを購入して、「つるし」のまま乗っている人は珍しい。それくらい、ジムニーとカスタムの親和性は高い。特に人気なカスタムが、「...
  • 2020/08/19
  • MotorFan編集部

【最高の国産車・ベスト3】ものすごく控えめに言っても「最高！」だった日産スカイラインGT-R（世良耕太）

最高のクルマとは、すなわち自分が所有した愛車である。ということで、世良耕太さんがチョイスした私的国産車ベスト3は、世良さんの愛車遍歴そのま...
  • 2020/08/19
  • 世良耕太

三菱さん、パジェロがないなら「パジェロスポーツ」を入れればいいじゃない！【これは欲しい！ 日本で正...

「なんでこんないいクルマが日本で普通に買えないんだ!?」 そのブランドのファンや関係者ならずとも、そう憤慨したくなるような日本未導入モデ...
  • 2020/08/18
  • 遠藤正賢

【私の人生最高国産車・ベスト3】マツダ・サバンナRX-7は富士フレッシュマンを共に戦った大事な相棒（諸...

多くのプロフェッショナルドライバーを輩出した富士フレッシュマンレース（現富士チャンピオンレース）に参戦していた諸星陽一さん。「最高の国産...
  • 2020/08/18
  • MotorFan編集部

トヨタ・カムリ | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は？ 長所は？ 短所は？ <モーターファン会員ア...

セリカ・カムリを初代として2017年に登場した10代目カムリは、プラットフォームやパワートレーンなどを「TNGA」に基づき完全新開発とした点が最大...
  • 2020/08/17
  • MotorFan編集部

【私の人生最高国産車・ベスト3】自分のクルマ生活は、日産R30スカイラインとともに始まった（工藤貴宏）

「数が多すぎて選べない！」ということから、自分が所有したクルマの中から「最高の国産車」を3台選んでくれた工藤貴宏さん。1位に挙げた日産スカ...
  • 2020/08/17
  • 工藤 貴宏

トヨタもテスラも、中国製「電磁鋼板」採用へ？ 日本のキー技術、電磁鋼板を中国が作れるようになったの...

電動モーターに必須の電磁鋼板が品薄になってきた。日本国内での需要は、いずれ鉄鋼メーカーの生産能力を超えるだろう……これは単なるウワサか、そ...
  • 2020/08/17
  • 牧野 茂雄

「軽自動車よりお買い得!?」予算200万円でクルマを選ぶなら、トゥインゴを検討しないのはもったいない＜...

安いクルマとして真っ先に思いつくのは軽自動車だが、いざショールームで出してもらった200万円に迫る見積もりを見て、内心で「高っ!!」と思ったア...
  • 2020/08/16
  • MotorFan編集部 今 総一郎

【私の人生最高国産車・ベスト3】日本車の黄金時代を作り上げた孤高のスーパーカー、ホンダNSX（まるも...

その誕生から20年後、念願叶ってホンダNSXのステアリングを握ることができたまるも亜希子さん。「ジャジャ馬なのかも？」というイメージを抱いてい...
  • 2020/08/16
  • まるも亜希子

「OBD検査」（OBD車検）が2024年10月より開始！ クルマのメンテナンスはどう変わる？【クルマの所有・メ...

自動車業界は今、100年に一度の大変革時代を迎えていると言われているが、クルマを所有しメンテナンスする私たちユーザーが直に接するアフターマー...
  • 2020/08/15
  • 遠藤正賢

【私の人生最高国産車・ベスト3】280km/hオーバーのカタルシスが今でも忘れられないレクサスLFA（河村康...

モータージャーナリストの河村康彦さんが「マイ・ベスト国産車」に選んだのは、2010年にレクサスが500台限定で発売したスーパーカー、LFA。テスト...
  • 2020/08/15
  • MotorFan編集部

陸上自衛隊：90式戦車も渡れる！ 浮体橋とボートで構成、柔軟に運用できる「92式浮橋」自衛隊新戦力図鑑

陸上自衛隊の渡河・架橋装備を、91式戦車橋、81式自走架柱橋、70式自走浮橋と紹介してきた。今回はさらに「橋」の装備、92式浮橋である。70式自走...
  • 2020/08/15
  • 貝方士英樹

【私の人生最高国産車・ベスト3】最高出力280psの衝撃！　16年ぶりに復活した伝説は期待を裏切らなかっ...

かつて日本に存在した「最高出力280ps」の自主規制。枠が科せられていたからこそ、その中で最大限のパフォーマンスを発揮すべく、国産メーカーは鎬...
  • 2020/08/14
  • 萩原 文博

1981年東京モーターショー人気ナンバーワンの3ドアスーパーカー！いすゞピアッツァ |1981年 第24回・東...

80年代、日本の自動車業界はますますの加速を見せる年代だ。その幕開けともいえるのが、この第24回東京モーターショー。145psの自主規制を打ち破っ...
  • 2020/08/14
  • 荒川 健

【コスパ抜群！ 一世代前の狙い目モデル】三代目スズキ・スイフトスポーツ（ZC32S型）…テンロクNAが味わ...

中古車は世代が古く低年式なモデルほどお買い得かと言えばさにあらず。生産終了から年月が経つにつれ残存台数が減り、希少価値が上がることで相場...
  • 2020/08/13
  • 遠藤正賢

スバルBRZ | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は？ 長所は？ 短所は？ <モーターファン会員アンケ...

BRZはスバルとトヨタが共同開発したスポーツカーで、トヨタ86とは兄弟関係にあるクルマだ。共同開発車のトヨタ86と仕様上の大きな違いはないが、細...
  • 2020/08/13
  • MotorFan編集部

【私の人生最高国産車・ベスト3】ホンダの総力を挙げて開発されたルーフ格納機構を持つCR-Xデルソル（繁...

「手前みそだが」と前置きしつつ、元ホンダ開発者の繁浩太郎さんが1位に選んだのは、自身が手塩にかけて世に送り出した3代目CR-X（デルソル）。後...
  • 2020/08/13
  • 繁 浩太郎

【私の人生最高国産車・ベスト3】「農道のポルシェ」という異名は伊達ではない、スバル・サンバーの実力...

スバルは2012年に軽自動車の自社生産から撤退したが、そのトリを飾ったのがサンバーだ（現在のサンバーはダイハツ・ハイゼットのOEM車）。リヤエン...
  • 2020/08/12
  • 塚田 勝弘

マツダ・アクセラ | これがオーナーの本音レビュー !「燃費は？ 長所は？ 短所は？ <モーターファン会員...

2019年に終了した『アクセラ』は2003年からマツダの世界戦略を担ってきた中核車種だが、実は海外では初代からずっと『MAZDA3』の名前で販売されて...
  • 2020/08/11
  • MotorFan編集部
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