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コラム・連載記事 1,378件

【ホンダe（イー）メカニズム解説】リチウムイオン電池は加減速や充電性能を優先した出力型。30分の急速...

いたずらに走行距離を追い求めることを止め、シティコミューターとして誕生したホンダe（イー）。35.5kWhの容量を持つリチウムイオンバッテリーや...
  • 2020/08/11
  • 御堀 直嗣

【私の人生最高国産車・ベスト3】欠点が多いクルマだったが、実用性はピカイチだったいすゞ・ビッグホー...

かつて、いすゞの自動車設計者だった安藤眞さん。自身が開発に携わった車両には、やはり思い入れも強いようだ。 TEXT●安藤眞（ANDO Makoto）
  • 2020/08/11
  • MotorFan編集部

アキュラRDX…シビックR譲りの2.0L直4ターボとSH-AWDを備えたホットな高級ミッドサイズSUV【これは欲しい...

「なんでこんないいクルマが日本で普通に買えないんだ!?」 そのブランドのファンや関係者ならずとも、そう憤慨したくなるような日本未導入モデ...
  • 2020/08/11
  • 遠藤正賢

トヨタグループの底力：トヨタと他の赤字自動車会社とではどこが違ったのか？ 危機対応能力の高さを支え...

トヨタ自動車が発表した2021年度第一四半期（2020年４〜６月）連結業績は、最終利益1588億円を確保した。本業である自動車製造販売で得た営業利益...
  • 2020/08/10
  • 牧野 茂雄

【私の人生最高国産車・ベスト3】日産リーフは10年前に将来のクルマ社会を体現していた！（御堀直嗣）

これまで運転した経験のあるクルマのなかで、最も心を打った国産車とは？　そんな問いに対して、御堀直嗣さんが第1位に選んだのは日産リーフ。10年...
  • 2020/08/10
  • 御堀 直嗣

『SKYACTIV-Xはどう進化させる？』マツダCX-30開発主査に訊く「CX-30のX比率は現在国内では約5%、欧州で...

CX-30には、マツダが世界に誇る革新的な新世代エンジンであるSKYACTIV-Xがある。ところが、X搭載車の販売台数は現状では国内ではわずか5％だという...
  • 2020/08/09
  • MotorFan編集部 鈴木慎一

『これが新しいスタンダード』マツダCX-30開発主査に訊く「CX-30の狙いは？」「世界ではどう受け入れら...

いま国内でもっとも売れているマツダ車はCX-30だ。マツダの新世代商品群の第二弾で、新規モデルとしてデビューしたCX-30。国内導入から10カ月経っ...
  • 2020/08/09
  • MotorFan編集部 鈴木慎一

【気持ち良いエンジンならこの3台】フィアット500＆パンダのツインエアほどドラマを演じるエンジンはな...

技術が進化するに連れて、エンジンはどんどん薄味になりつつある。しかし、佐野弘宗さんの"推しエンジン"は、どれも乗り手のハートに濃厚な余韻を...
  • 2020/08/09
  • MotorFan編集部

【気持ち良いエンジンならこの3台】日産スカイライン400Rの3.0Lターボは、NAエンジンをも凌駕する超レス...

408psという最高出力も立派だが、何よりも右足の動きに敏感に反応してくれるのが嬉しい日産スカイライン400Rの3.0Lターボエンジン。瀨在仁志さんは...
  • 2020/08/08
  • MotorFan編集部

海上自衛隊：護衛艦の出入港を支援、縁の下の力持ち「曳船（タグボート）」巨大な「いずも」も「押し・...

海上自衛隊の正面装備、花形装備といえば護衛艦だ。戦闘艦艇である護衛艦は港で補給や整備などをしなければその力を発揮することはできない。その...
  • 2020/08/08
  • 貝方士英樹

【気持ち良いエンジンならこの3台】これは本物！ トヨタGRヤリスの1.6Lターボを6速MTで操るのは至福の時...

数多く存在するパワートレーンの中から、3台を厳選してくれた島下泰久さん。モータースポーツも見据えたトヨタGRヤリスの1.6L直3ターボ、革新的燃...
  • 2020/08/07
  • MotorFan編集部

衝撃デビューはトヨタ2000GT以外にも！ 初代日産シルビア颯爽登場！/ 1965年　第12回・東京モーターショ...

かのトヨタ2000GTのプロトタイプが登場した1965年の東京モーターショー。それだけでも、ウルトラ級の話題だが、この年はそれだけではなかった。ま...
  • 2020/08/07
  • 荒川 健

【コスパ抜群！ 一世代前の狙い目モデル】三代目マツダ・ロードスター…メカニズムの全面刷新に加え2.0L...

中古車は世代が古く低年式なモデルほどお買い得かと言えばさにあらず。生産終了から年月が経つにつれ残存台数が減り、希少価値が上がることで相場...
  • 2020/08/06
  • 遠藤正賢

【気持ち良いエンジンならこの3台】馴染むとトヨタらしからぬ快音を聞かせるRAV4 アドベンチャー！｜青...

青山尚暉さんは、「300万円以下」という条件で3台をセレクト。その筆頭にはトヨタのRAV4の名前が挙がった。好調なセールスを続けているRAV4だが、...
  • 2020/08/06
  • 青山 尚暉

【気持ち良いエンジンならこの3台】アクセルひと踏みで理性が吹っ飛ぶマクラーレン570S スパイダー！｜...

藤島知子さんが今回チョイスしてくれた3台は、マクラーレン、マセラティ、プジョーと欧州車が揃った。乗り手の感性を刺激するエンジンづくりという...
  • 2020/08/05
  • MotorFan編集部

インフィニティQ60…スカイライン史上最も美しいスタイルに最新のスカイラインと同様のメカニズム。これ...

「なんでこんないいクルマが日本で普通に買えないんだ!?」 そのブランドのファンや関係者ならずとも、そう憤慨したくなるような日本未導入モデ...
  • 2020/08/04
  • 遠藤正賢

【気持ち良いエンジンならこの3台】遅くて驚いたフィアット500ツインエアだが、「あうんの呼吸」が合う...

塚田勝弘さんが「エンジン推し」な3台の筆頭は、フィアット500ツインエア。2気筒エンジンは、絶対性能はたいしたことないのだけれど（失礼！）、ク...
  • 2020/08/04
  • 塚田 勝弘

水素でエンジンを回せ！ 電気自動車（EV）への対抗勢力が勢い付いてきた背景を解説する

究極の自動車エネルギーは水素だ！……この動きがふたたび活発になってきた。さまざまな検証によって「電池を使うBEV（バッテリー電気自動車）は無駄...
  • 2020/08/03
  • 牧野 茂雄

【気持ち良いエンジンならこの3台】トヨタがこの直6ターボにこだわった理由はスープラに乗ればわかる！...

今回、今井優杏さんが選択の基準としたのは「踏んで気持ち良いかどうか」。その筆頭に選ばれたトヨタ・スープラの直6ターボエンジンは、さすがBMW...
  • 2020/08/03
  • 今井 優杏

【気持ち良いエンジンならこの3台】回転を上げずに力強く走る感触がたまらない直4ターボのBMW 320i｜菰...

BMWといえば、直列6気筒エンジンに注目が集まりがち。しかし、320iに搭載される直列4気筒ターボのフィーリングも素晴らしい、と菰田 潔さんは語る...
  • 2020/08/02
  • 菰田 潔
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