コラム・連載記事のまとめ｜自動車最新情報・ニュース総合メディア(新型／中古車／技術／求人) Motor-Fan[モーターファン]

陸上自衛隊：陸上の防空システム「03式中距離地対空誘導弾」、北米での実弾射撃訓練の情景

航空攻撃から自軍などを守り、反撃する状況は陸上勢力にこそ多くなるはず。だから、陸上自衛隊もさまざまな対空装備を保有運用している。今回は陸...

2021/05/08
貝方士英樹

スズキ・スイフトスポーツ進化論その⑧ 筑波サーキットではラジアルタイヤのRE-71Rで１分６秒台をマーク...

ゴールデンウィーク短期集中連載として全８回でお届けした「スイフト博士カモ？」の加茂新氏解説・スイスポ丸ごと講座。いよいよ最終回の脚周り（...

2021/05/07
加茂新

「多摩川トライアングル」で野生動物を狙う！果たして撮影できるか？【スズキ・ジムニーでアウトドアへ】

多摩川トライアングルと呼ばれるデルタ地帯にパックラフトに乗って向かう。目的はトレイルカメラで「野生動物」を撮影することだ。狙いは「イタチ...

2021/05/06
伊倉道男

スズキ・スイフトスポーツ進化論その⑦ 地元浜松産パーツが大半を占めるなか、数少ない外国製パーツが、...

ゴールデンウィーク短期集中連載「スイフト博士カモ？」の加茂新氏解説で贈るスイスポ丸ごと講座・７日目。いよいよ最後の脚周り編（前編）です。...

2021/05/06
加茂新

日産フェアレディZ（1969）衝撃的魅力で登場、絶対欲しいクルマ【週刊モーターファン・アーカイブ】

国産スポーツカーのイメージを一変させたクルマがフェアレディZ。北米市場でも「Zカー」として爆発的に売れ、初代モデルは今でも人気者だ。週...

2021/05/06
MotorFan編集部

スズキ・スイフトスポーツ進化論その⑥ もはやここまでくると「浜松の奇跡」と呼ぶしかない【GW短期集中...

昨日に続いてボディ編（後半）です。今回はその装備に注目してみよう！安かろうシンプルであろう……などということはなく、現在販売中のモデルでは...

2021/05/05
加茂新

スズキ・スイフトスポーツ進化論その⑤ 強靭であり軽量であることを旗印に、1t切りの軽量ボディに挑む【...

ゴールデンウィーク短期集中連載「スイフト博士カモ？」の加茂新氏解説で贈るスイスポ丸ごと講座・５日目。今日と明日はボディ編です。プラットフ...

2021/05/04
加茂新

ホンダS660販売終了で注目のダイハツ・コペン、その魅力は？

2015年3月にデビューしたホンダの軽オープンカー「S660」が、2022年3月に生産終了。それまでの生産枠はすでに埋まり、販売も終了したことが公式に...

2021/05/03
遠藤正賢

スズキ・スイフトスポーツ進化論その④ トルクウエイトレシオでは34.6kg/kgm。これはWRX STIの35.6kg/kg...

「オレってスイフト博士カモ？」の加茂新氏の解説で贈るスイスポ丸ごと講座・４日目。エンジン（後編）。ターボ車ならではの利点として挙げられる...

2021/05/03
加茂新

ホンダ・フィットが販売不調!?　その理由と復権の方策をオーナー視点で探る

2020年2月に発売された新型四代目ホンダ・フィット、発売直後の2020年3月以外は月間販売台数が1万台を超えておらず（自販連調べ、2020年2月～2021...

2021/05/02
遠藤正賢

スズキ・スイフトスポーツ進化論その③ さすがスズキ！と言わしめる圧縮比9.9／ブースト圧1.0kg/㎠！の...

ゴールデンウィーク短期集中連載として、スイフトスポーツシリーズの進化を辿る３日目。今日と明日はエンジン編！直噴ターボ化で圧縮比は9.9に、ブ...

2021/05/02
加茂新

スズキ・スイフトスポーツ進化論その② ３代目ZC33Sはハイパワー＆軽量化！これはもはや “進化” ではな...

2003年に颯爽と登場し、人気を博した「スイフトスポーツシリーズ」。３代目のZC33Sにして、まさかのキャラクターを大幅変更。ダウンサイジング “じ...

2021/05/01
加茂新

航空自衛隊：築城基地で「F-2戦闘機」を見学＆周辺探索、『防衛百景』の現場を見に行く

航空自衛隊の航空基地などを外から眺め、離発着する航空機を撮影するなどの趣味活動を「外柵（がいさく）」などと言う。文字通り、柵の外から見物...

2021/05/01
貝方士英樹

スズキ・スイフトスポーツ進化論その① じつはニュルクラス優勝！ NAエンジンの０代目、HT81Sから話そう...

2003年、軽くて小さめボディに元気なエンジンというコンパクトスポーツの教科書的なつくりで颯爽と登場した「スイフトスポーツシリーズ」。エアロ...

2021/04/30
加茂新

中国を見て、日本の「自動車」を考える。「日本としてのあるべき姿」は？

中国と台湾のIT系大手が相次いで自動車への参入を表明した。2020年11月にディディ（滴滴出行)、2021年1月にバイドゥ（百度）とホンハイ（鴻海)、さ...

2021/04/29
牧野茂雄

【プロが選ぶ最強のお買い得車｜ホンダN-WGN】自分で軽自動車を購入するなら間違いなくコレを選びます！

老舗自動車雑誌の編集者からフリーの自動車ジャーナリストに転身した伊藤梓さんが選んだ「最強のお買い得車」は、スズキ・スイフトスポーツ、ホン...

2021/04/29
伊藤梓

「合計1万円で最低限のキャンプ道具を揃える」タープ、テント、寝袋、マット、コンロ【スズキ・ジムニ...

道具にこだわり、いいものを揃えるのもいい。でも、キャンプ用品はできるだけ安く揃え、足らないところはアイデアで乗り切るのも楽しい。今回は、...

2021/04/29
伊倉道男

日産スカイラインGT-R（1969）峠の番長は決まった！【週刊モーターファン・アーカイブ】

日本の名車は何かと問われた時、多くの人がスカイラインGT-Rを思い浮かべると思う。レーシングマシン「R380」のエンジンを移植したスパルタンな高...

2021/04/29
MotorFan編集部

【プロが選ぶ最強のお買い得車｜マツダ 6】マツダのフラッグシップが200万円台から買えるなんて！

売れっ子自動車ジャーナリストの岡本幸一郎さんが選んだ「最強のお買い得車」は、スズキ・スイフトスポーツ、ランドローバー・ディフェンダー、マ...

2021/04/28
岡本幸一郎

【プロが選ぶ最強のお買い得車｜三菱エクリプスクロスPHEV】4WDに対するノウハウの深さはライバルを凌駕！

業界随一のドライビングテクニックで知られる自動車ジャーナリストの斎藤聡さんが選んだ「最強のお買い得車」は、ルノー・トゥインゴS、三菱エクリ...

2021/04/27
斎藤聡

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スズキ・スイフトスポーツ進化論 その⑧ 筑波サーキットではラジアルタイヤのRE-71Rで１分６秒台をマーク...

「多摩川トライアングル」で野生動物を狙う！ 果たして撮影できるか？【スズキ・ジムニーでアウトドアへ 】

スズキ・スイフトスポーツ進化論 その⑦ 地元浜松産パーツが大半を占めるなか、数少ない外国製パーツが、...

日産フェアレディZ（1969）衝撃的魅力で登場、絶対欲しいクルマ【週刊モーターファン ・アーカイブ】

スズキ・スイフトスポーツ進化論 その⑥ もはやここまでくると「浜松の奇跡」と呼ぶしかない【GW短期集中...

スズキ・スイフトスポーツ進化論 その⑤ 強靭であり軽量であることを旗印に、1t切りの軽量ボディに挑む【...