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「 Mazda3 」に関する記事 101件

マツダ３ SKYACTIV ビークルアーキテクチャー具現化のために生まれたボディ

人の歩行運動は、無意識のうちに複雑な動きを連続させながら行なっている。このバランス保持能力を生かすことができる車体を目指して開発され...

マツダ3のSKYACTIV-Xエンジンは、やはりカプセル化されていた。目的は保温と音対策！

ヨーロッパでの初試乗でようやくSKYACTIV-Xエンジンの全貌が見えてきた。そのなかのひとつが「カプセル・エンジン」だ。

マツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar

今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試...

マツダ３ 試乗！Mazda3 SKYACTIV-Xはエンジンの未来を切り拓いた！

マツダ3のスカイアクティブ-X搭載車についに試乗することができた。ガソリンとディーゼルのいいとこ取りで、内燃機関の可能性を多いに広げる...

マツダ3のリヤサス、TBA（トーションビームアクスル）を考える──安藤眞の『テクノロジーのすべて』第30弾

世界初の量産予混合圧縮着火エンジン“SKYACTIV X”にばかり注目の集まるMAZDA3だが、シャシーマニアにとって非常に興味深いのが、リヤサスに採...

神戸製鋼所：「自動車足まわり向けスラグ低減溶接プロセス」のマツダ「MAZDA3」への初採用について

神戸製鋼所とマツダは、両社の溶接に関わる知見を組み合わせることで、発錆の起点となるスラグ※1を低減し、足回り部品の防錆性能を高めた画期...

【動画】MAZDA3に速攻試乗！ 人間の「補正能力」に着目した絶妙な乗り心地〈新型マツダ３ SKYACTIV-G & SKYACTIV-D〉

マツダ･アクセラからフルモデルチェンジし、新たにマツダ3を名乗ることになった最新Cセグメント･ハッチバック&セダン。新世代エンジン「SKYAC...

新型マツダ３（Mazda3）がEuro NCAPの衝突安全性試験で最高評価の5つ星を獲得！

EuroNCAPはこのほど、5月24日に日本で発売を開始した新型マツダ3の衝突安全性試験を実施。見事、最高評価の5つ星を獲得したことを報じた。

Xのスペックを予想する。SKYACTIV-Xの圧縮比は「15.0」。ガソリンエンジン量産車最高の圧縮比で最高熱効率か

マツダがMazda3から投入を開始するSKYACTIV-Xエンジン。SPCCI燃料という革新的な燃焼技術を使った新エンジンである。これまでない高圧縮比、...

何がいいのか？ 何を動かすのか？ Mazda3から採用が始まるマツダの24Vマイルドハイブリッド M-Hybridを考察する

新型マツダ３がSKYACTIV-Xエンジン搭載車で採用するM-Hybridは、24Vのマイルドハイブリッドシステムだ。欧州のトレンドは24Vではなく48Vマイ...

マツダ３ スカイアクティブG2.0とMazda3 SKYACTIV-G2.0+M-Hybridの違いは？燃費は？ 日本仕様と欧州仕様

国内でも発売が開始された新型マツダ3。まずはSKYACTIV-G1.5／2.0／D1.8から販売され、注目のSKYACTIV-Xエンジン搭載グレードは、遅れての10...

Cセグハッチバックの新星、マツダ３とFF化されたBMW 1シリーズ。主力のディーゼルモデルの実力を比較する

自動車メーカーが鎬を削るメインカテゴリーが、いわゆるCセグメントだ。そのなかでも、中心に存在するのは、５ドアハッチバックモデルである...

マツダ3が正式デビュー！ 価格、スペック、カラーバリエーション一挙紹介〈SKYACTIV-Xは7月に受注開始！〉

ついにMAZDA3（マツダ3）が日本において正式にデビューを果たした。ボディタイプはファストバックと呼ばれる5ドアハッチバックと4ドアセダン...

新型マツダ３の最高速は202km/h 燃費はどう？スカイアクティブ 2.0ℓ＋24Ｖハイブリッドと1.8ℓディーゼル

日本での発表・発売が待たれる新型マツダ３。その欧州仕様のスペックが明らかになった。スペックから読み取れる性能を見ていこう。

【サイズ比較】マツダ車対決！ 世界初披露となるReference model New SUV（World premiere） vs CX-3 vs CX-4 vs CX-5 vs MAZDA3

いよいよ開幕！ 3月5日から始まるジュネーブモーターショー。マツダでは、市販予定車として新型マツダ3セダンや新型マツダ3ハッチバックなど...

マツダ3はランティスの再来？〈Mazda3 & LANTIS〉

姿を現したばかりの新型マツダ3。ご存じの通りマツダのCセグメントハッチバックであり、アクセラの後継車である。ということは、つまりファミ...

マツダ3ハッチバックの多彩な国産ライバルたち シビック／カローラスポーツ／インプレッサ 200万円台後半のHBをどう選ぶ？

この春には日本デビューも予定されている期待のマツダ3（旧車名：アクセラスポーツ）。価格は未発表だが、主力の2.0ℓガソリンエンジン車が240...

マツダの現行アクセラ、買うとしたらどれにするか

Mazda3の評判が非常によろしい。いま、世界中のクルマ好きの耳目を集める一台だろう。しかし待ってほしい。現行のマツダ・アクセラも登場時に...

新型Mazda3の24V M-Hybid（マイルドハイブリッド）の燃費はどうなの？従来のSKYACTIV-G2.0と比べて燃費は向上したか？

1月27日に公表された新型マツダ3のスペック。ここでは新型で初登場した2.0ℓマイルドハイブリッドシステムの燃費に注目してみよう。

ついに初試乗！ 新型マツダ3は有言実行の仕上がりだった【Mazda3 海外試乗記/インプレッション】

2018年11月のLAショーでの世界初公開に続いて、今年の1月に開催された東京オートサロン2019でもお披露目された新型マツダ3。日本での正式発売...
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