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テクノロジー記事人気ランキング
DOHCとSOHC/OHC、そしてOHV……エンジンの基礎をあらためておさらい
バルブをいかに効率よく動かすか。有史以来、先人たちはこのテーマについてさまざまな知恵を絞り続けてきた。エンジンの高回転化と高出力化は絶え...
- 2020/04/16
- Motor Fan illustrated編集部
ステアリングシステムに不可欠なラック&ピニオンとウォームギヤとはどんなギヤ?〈基礎からわかる自動...
ステアリングシステムにも歯車は不可欠だ。現在の自動車ほぼすべてが採用するラック&ピニオン+電動パワーステアリングの歯車はどうなっているか...
- 2020/05/02
- Motor Fan illustrated編集部
ターボ全盛時代を支える乗用車用ターボメーカーは4強の世界 ギャレット/ボルグワーナー/三菱重工/IHI
乗用車ターボチャージャーの供給はどのようなサプライヤーによってなされているのか。2020年2月現在の情報でまとめてみた。
- 2020/02/08
- Motor Fan illustrated編集部
精緻可憐複雑怪奇? そのとき、THS(トヨタ・ハイブリッド・システム)はどのように動いているのか
トヨタのハイブリッドシステム:THS。シリーズ式でもパラレル式でもない、THS式とも言われる独創的かつ効率的な手段で、パイオニアながらあっとい...
- 2019/04/05
- Motor Fan illustrated編集部
そもそも「スーパーチャージャー」ってなに? 「ターボ」とどこが違うの? ルーツ式とかリショルムとか...
過給機(本サイトとしては過給「器」ではなく過給「機」と記したい)の一翼を担うスーパーチャージャー。よく聞く名称だが、そもそもどのような機...
- 2020/03/18
- Motor Fan illustrated編集部
前後輪の独立制御へと進化したアドヴィックスの新世代回生協調ブレーキ
回生協調ブレーキが本格的に搭載されるようになったのは初代プリウスが発売された1997年以降のこと。 それから20年以上が経過したいま、自動運転...
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- 2020/07/16
- Motor Fan illustrated編集部
トランスミッションの仕組み:CVTとは何か 無段変速のメカニズムを解説する
「無段変速機」という日本語の名称が与えられるCVT。ギヤを使わない、シームレスな変速が可能。では一体それはどんな構造なのか。 TEXT:髙橋一平...
- 2020/01/27
- Motor Fan illustrated編集部
「アイシン8速」とはどのような変速機か——アイシン・エィ・ダブリュのAWF8Fシリーズ
■ AWF8F45 スターティングデバイス トルクコンバーター ギヤ段 前進8段/後進1段 トルク容量 480Nm 減速比 1速 5.250 2速 3.029 ...
- 2019/08/07
- Motor Fan illustrated編集部
ニュース 100件
PA・SA内も後続車はドライバーなし!での高速道路トラック隊列走行が遂に実現!
- 2021/03/05
- 遠藤正賢
マツダが「縦置き6気筒/縦置き4気筒とプラグインハイブリッド」を初披露。写真か...
- 2020/11/10
- 世良耕太
住友ゴム:タイヤ空気圧管理ソリューションサービスの実証実験を開始
- 2020/10/07
- MotorFan編集部
三菱電機:鉄道車両向け「故障予兆検知システム」を開発 東京メトロ有楽町線・副...
- 2020/10/07
- MotorFan編集部
東レ:車載コンデンサ用高耐熱・高耐電圧二軸延伸ポリプロピレンフィルム 「トレフ...
- 2020/09/23
- MotorFan編集部
水素を用いたエネルギー貯蔵・利用の実用化に向けた技術開発事業の拡充・強化
- 2020/09/15
- MotorFan編集部
三菱重工×ENEOS プラント巡回点検防爆ロボット"EX ROVR(エクス ローバー)"の第二...
- 2020/09/15
- MotorFan編集部
万博記念公園での自動運転車両を活用した 次世代型モビリティサービス実証 「(仮...
- 2020/09/15
- MotorFan編集部
NTN、トランスミッション用「超低フリクションシール付玉軸受」の量産受注 高速回...
- 2020/09/11
- MotorFan編集部
BASF、トヨタ自動車:2021年モデルの新型「シエナ」 軽量化に成功!
- 2020/09/10
- MotorFan編集部
テクノロジー 409件
もっとも注目すべき次世代技術を選ぼう! アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・...
- 2022/02/15
- Motor Fan illustrated編集部
【三菱自動車】PHEV × S-AWC DNAの融合にみる近未来
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- 2021/07/15
- Motor Fan illustrated編集部
【アンシス】電動化への数々の課題を解決する設計·開発プロセスに応じたソリューシ...
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- 2021/06/15
- Motor Fan illustrated編集部
【シェフラー】コア技術を最大限に生かす次世代技術への取り組み
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- 2021/06/15
- Motor Fan illustrated編集部
【不二越】カーハイドロリクス&軸受:油圧制御で培われた技術で新たなデバイスを創出
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- 2021/06/15
- Motor Fan illustrated編集部
鍵は机上でのシミュレーションと実車の走行テストの間にある! AVLが考える自動運...
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- 2021/06/15
- Motor Fan illustrated編集部
【SMT】解析モデル作成の効率向上と機能拡充でよりパワフルに
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- 2021/06/15
- Motor Fan illustrated編集部
H2(水素)エンジンの可能性 24時間レースでトヨタ&豊田章男社長が示した「カーボ...
- 2021/05/25
- 世良耕太
マツダのCセグ向けSKYACTIV-G2.5ターボ | 北米のMAZDA3、CX-30が積むG2.5Tはじつは...
- 2021/02/11
- 世良耕太
あなたの一票でもっとも注目すべき自動車技術が決まる! “テクノロジー・オブ・ザ...
- 2021/01/15
- Motor Fan illustrated編集部