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DOHCとSOHC／OHC、そしてOHV……エンジンの基礎をあらためておさらい
バルブをいかに効率よく動かすか。有史以来、先人たちはこのテーマについてさまざまな知恵を絞り続けてきた。エンジンの高回転化と高出力化は絶え...
- 2020/04/16
- Motor Fan illustrated編集部
ステアリングシステムに不可欠なラック＆ピニオンとウォームギヤとはどんなギヤ？〈基礎からわかる自動...
ステアリングシステムにも歯車は不可欠だ。現在の自動車ほぼすべてが採用するラック＆ピニオン＋電動パワーステアリングの歯車はどうなっているか...
- 2020/05/02
- Motor Fan illustrated編集部
精緻可憐複雑怪奇？ そのとき、THS（トヨタ・ハイブリッド・システム）はどのように動いているのか
トヨタのハイブリッドシステム：THS。シリーズ式でもパラレル式でもない、THS式とも言われる独創的かつ効率的な手段で、パイオニアながらあっとい...
- 2019/04/05
- Motor Fan illustrated編集部
トランスミッションの仕組み：CVTとは何か 無段変速のメカニズムを解説する
「無段変速機」という日本語の名称が与えられるCVT。ギヤを使わない、シームレスな変速が可能。では一体それはどんな構造なのか。 TEXT：髙橋一平...
- 2020/01/27
- Motor Fan illustrated編集部
ターボ全盛時代を支える乗用車用ターボメーカーは4強の世界 ギャレット／ボルグワーナー／三菱重工／IHI
乗用車ターボチャージャーの供給はどのようなサプライヤーによってなされているのか。2020年2月現在の情報でまとめてみた。
- 2020/02/08
- Motor Fan illustrated編集部
乗り心地を決めるのはジャーク（加加速度）だ。エレベーターと加加速度で、ジャークを考えてみる
身近な乗り物でGを頻繁に感じられるもの、それがエレベーターだろう。さまざまな機種を老若男女問わず利用し、 運転は機械とシステム任せ。ひとり...
- 2018/08/21
- Motor Fan illustrated編集部
スバルはチェーン式。チェーン式CVTとベルト式CVT それぞれの違いと特徴は？ [メカニズム解説]
日本の小型車の多くが採用するCVT。Continuously Variable Transmissionの名前のとおり、「連続」「可変」のトランスミッションだ。CVTには、一般...
- 2018/02/25
- Motor Fan illustrated編集部
前後輪の独立制御へと進化したアドヴィックスの新世代回生協調ブレーキ
回生協調ブレーキが本格的に搭載されるようになったのは初代プリウスが発売された1997年以降のこと。 それから20年以上が経過したいま、自動運転...
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- 2020/07/16
- Motor Fan illustrated編集部
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PA・SA内も後続車はドライバーなし！での高速道路トラック隊列走行が遂に実現！
- 2021/03/05
- 遠藤正賢
マツダが「縦置き6気筒／縦置き4気筒とプラグインハイブリッド」を初披露。写真か...
- 2020/11/10
- 世良耕太
住友ゴム：タイヤ空気圧管理ソリューションサービスの実証実験を開始
- 2020/10/07
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三菱電機：鉄道車両向け「故障予兆検知システム」を開発 東京メトロ有楽町線・副...
- 2020/10/07
- MotorFan編集部
東レ：車載コンデンサ用高耐熱・高耐電圧二軸延伸ポリプロピレンフィルム 「トレフ...
- 2020/09/23
- MotorFan編集部
水素を用いたエネルギー貯蔵・利用の実用化に向けた技術開発事業の拡充・強化
- 2020/09/15
- MotorFan編集部
三菱重工×ENEOS プラント巡回点検防爆ロボット"EX ROVR（エクス ローバー）"の第二...
- 2020/09/15
- MotorFan編集部
万博記念公園での自動運転車両を活用した 次世代型モビリティサービス実証 「（仮...
- 2020/09/15
- MotorFan編集部
NTN、トランスミッション用「超低フリクションシール付玉軸受」の量産受注 高速回...
- 2020/09/11
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BASF、トヨタ自動車：2021年モデルの新型「シエナ」 軽量化に成功！
- 2020/09/10
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もっとも注目すべき次世代技術を選ぼう！ アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・...
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【アンシス】電動化への数々の課題を解決する設計·開発プロセスに応じたソリューシ...
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- 2021/06/15
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【シェフラー】コア技術を最大限に生かす次世代技術への取り組み
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【不二越】カーハイドロリクス＆軸受：油圧制御で培われた技術で新たなデバイスを創出
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- 2021/06/15
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鍵は机上でのシミュレーションと実車の走行テストの間にある！ AVLが考える自動運...
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【SMT】解析モデル作成の効率向上と機能拡充でよりパワフルに
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- 2021/06/15
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H2（水素）エンジンの可能性 24時間レースでトヨタ＆豊田章男社長が示した「カーボ...
- 2021/05/25
- 世良耕太
マツダのCセグ向けSKYACTIV-G2.5ターボ | 北米のMAZDA3、CX-30が積むG2.5Tはじつは...
- 2021/02/11
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